La commercializzazione dei veicoli a Marchio GiottiLine era cessata a fine 2013 e quest’anno, con un comunicato stampa, la neonata Industria Italiana Camper ne aveva annunciato l’acquisizione.
Con tempi record, considerando la ripartenza da zero anche per i materiali, si è ripresa la produzione ed i primi di luglio sono stati consegnati i primi mezzi su meccaniche Citroen Jumper.
GiottiLine aveva interrotto la produzione a ottobre 2013 – ci spiega Matteo Giotti, C.f.O. Marketing & Comunication Manager PLA – ed i mezzi che saranno prodotti e messi sul mercato da questo mese saranno la base di ripartenza per i successivi sviluppi della prossima stagione, infatti, almeno per quest’anno, non sono previste novità sulla gamma.
La produzione a marchio GiottiLine è ripartita in due catene distinte: una a Barberino Val D’Elsa dove si producono i motorhome, esclusivamente su meccanica Citoren Jumper, mentre nell’altra catena di Pian dell’Olmino si producono tutti gli altri mezzi, su meccanica Fiat Ducato.
A dimostrazione dell’impegno dell’Azienda, visti i numerosi ordini, soprattutto per il mercato estero francese e tedesco, e per rispettare le tabelle di marcia, le due catene non si fermeranno neanche per il mese di agosto.
La gamma GiottiLine prevede 3 motorhome, 1 van e gli stessi semintegrali e mansardati visti alla scorsa edizione del Salone del Camper di Parma
I 3 motorhome sono il G – LINE 936, il G – LINE 937 e il G – LINE 938. Rispettivamente 699, 744 e 744 di lunghezza presentano tre piante contraddistinte da letto in coda trasversale, letti gemelli e francese. Tutti su Citroen Jumper su telaio 35 Light e motorizzazioni 2.2HDI da 130, 150 e 3.0HDI 180 cavalli.
Il GiottiLine Van, modello unico disponibile in quattro differenti motorizzazioni (2.2 110-130-150cv e 3.0 180cv) è allestito su Citroen Jumper con una lunghezza complessiva di 6 metri e con passo da 4.035 mm.
Rifiniture e allestimenti di qualità in una pianta classica con semidinette anteriore, tavolo ancorato a parete che ospita comodamente, grazie ai sedili cabina girevoli, quattro persone. Servizi e blocco cucina contrapposti centralmente e letto matrimoniale trasversale scomponibile in coda.
Per quanto riguarda i semintegrali e mansardati Therry sono confermate tutti i modelli visti a Parma, sei veicoli profilati (30b, 31, 32, 36b, 37b, 38b) e tre mansardati (il 22, il 41 e il 45), sia nella versione tradizionale sia nel modello con il letto a discesa sul living. Anche qui le piante sono quelle più diffuse e adatte tanto alla coppia quanto alla famiglia con soluzioni abitative con letti gemelli longitudinali, letti a castello trasversali, matrimoniali trasversali e a penisola.
Motorizzazioni 2.2HDI da 130 cv, 2.2 da 150 cv e 3 litri da 180 cv.
Tutta la gamma GiottiLine verrà esposta per la prima volta a Dussendorf (2 stand GiottiLine: 1 motorhome e uno per tutti gli altri veicoli). A Parma saranno presenti nel padiglione 5 con area unica.
