I pannelli fotovoltaici sono diventati quasi uno standard dell’equipaggiamento tecnico dei veicoli ricreazionali. Con una spesa contenuta, una complessità dell’impianto facilmente gestibile e il totale rispetto dell’ambiente, ci si assicura una fonte di ricarica efficiente e performante. I pannelli sono quindi la prima forma di approvvigionamento elettrico per tenere sempre in forma le batterie del camper, in un vincente rapporto tra costo e rendimento.
AL-KO Vehicle Technology Electronics, attraverso il suo marchio CBE, storicamente leader nella componentistica elettrica ed elettronica per veicoli ricreazionali, prevede nel suo catalogo una gamma completa di moduli fotovoltaici, che a breve sarà disponibile con nuovi prodotti proposti in sei modelli: tre “classici” con telaio nel colore grigio anodizzato naturale dell’alluminio (MF110 / MF145 / MF175) e tre nell’attualissima versione Full Black completamente in colore nero (MF105 / MF140 / MF170), sempre più richiesta dal mercato, ora molto più sensibile agli aspetti legati all’impatto estetico dei camper.
Realizzati con celle solari PERC (Passivated Emitter and Rear Cell) che garantiscono un livello di efficienza di conversione migliore e, allo stesso tempo, ulteriori vantaggi tecnici come un coefficiente di temperatura più basso e quindi una migliore performance, i moduli fotovoltaici CBE sono costruiti con un innovativo processo di fabbricazione. Il particolare trattamento antiriflesso e il vetro temperato speciale a elevata trasmittanza, resistente agli urti e agli agenti atmosferici, hanno permesso di ottenere un modulo fotovoltaico ad alte prestazioni.
Sul retro, i moduli CBE sono protetti da un foglio di Tedlar, un film di polivinilfluoruro caratterizzato da eccellenti proprietà chimiche, elettriche e di resistenza meccanica, cui si aggiungono ottime caratteristiche di barriera ai raggi UV e di resistenza all’invecchiamento atmosferico. In questo modo, i moduli sono protetti da qualsiasi infiltrazione di aria e umidità, isolando i contatti elettrici ed evitando qualsiasi possibilità di ossidazione degli stessi.
La cornice che fa da telaio al modulo è realizzata in alluminio anodizzato; una scatola di giunzione, installata sul retro, contiene i diodi di by-pass e i passacavi necessari al collegamento.
La presentazione della gamma rinnovata dei moduli fotovoltaici di CBE, prevista per i grandi eventi fieristici di fine estate a partire dal Caravan Salon di Düsseldorf, sarà l’occasione per l’inserimento a catalogo del modello intermedio della gamma nelle due versioni da 145/140 watt (alluminio/black).
I moduli fotovoltaici di CBE saranno proposti, come accennato, anche nell’elegante livrea nera, da qui il nome Full Black. Un dettaglio che oggi assume un rilievo più importante che in passato e consente, a chi lo desidera, di avere un look diverso e coordinato del proprio veicolo ricreazionale. In particolare, i moduli Full Black saranno sicuramente apprezzati dai possessori dei van, molto più spesso sportiveggianti nell’aspetto, con tinte metallizzate della carrozzeria, cerchi in lega o dettagli di impatto sul design.
I moduli fotovoltaici CBE, costruiti con le più avanzate tecnologie e gli standard di ultima generazione, rispondono ai più severi requisiti delle norme europee e sono coperti da garanzia di 25 anni sulla potenza dichiarata.
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