frizione ford su kentucky estro2

[quibro]

Carissimi amici.
Mentre viaggiavo in montagna con alcuni amici camperisti, ci siamo imbattuti in una strada in discesa molto stretta per cui abbiamo deciso di ritornare indietro. A retromarcia.
Tre Fiat Ducato (2 2800 TD recenti ed un 2005 TD del ‘98) nell’effettuare la retromarcia e manovrare in uno slargo, non hanno avuto alcun problema alla frizione anche se i 2800 hanno fumato un po’, ma il Ford dopo pochi metri non è riuscito più a retrocedere tanto che ha avuto bisogno delle braccia umane per proseguire fino allo slargo. E di lì non si è più mosso (da solo). La frizione fumava da paura e non riusciva ad avanzare neanche di un metro. Raffreddatosi il tutto dopo qualche ora non c’è stato verso di farlo avanzare. Un trattore ci aiuta a portarlo in officina. Il proprietario ha lamentato già una sostituzione di frizione a veicolo nuovo, poi un’altro (era stato montato il cambio del passo corto) ed ora ritorna il difetto.
Ora mi chiedo è questione di sfiga tipo fiammifero corto, o è un difetto che lamentano altri possessori di questo mezzo?
Se un veicolo del genere è limitato nel percorrere strade di montagna perché non lo scrivono chiaramente sul libretto di istruzioni?
Ora il mezzo è fermo all’officina in un paesino sperduto, chiaramente in via di riparazione ma l’amico ricorrerà ad un legale per farsi le sue ragioni con la Ford. Il veicolo è del 2003 ed è tenuto con molta cura.
Inoltre proprio adesso ho saputo che la Ford ha richiamato questi mezzi perché riconoscevano il difetto di fabbrica. Qualcuno può dirci qualcosa?
Grazie anticipatamente.
Angelo.