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#1
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Ciao amici sono nuovo del forum ho un problema col mio Laika ev 2i motorizzato Iveco 35C13. Quando raggiungo la velocità di 120/130 KM orari
si accende la spia dell'iniezione elettronica e il mezzo perde immediatamente potenza, mi hanno sostituito il sensore che regola la quantità d'aria che entra nella pompa ma senza successo. Qualcuno di voi ha già avuto questo problema ? Mauro62![]()
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MAURO62 |
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#2
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Sembra quasi che il sensore di pressione nel flauto del common-rail rilevi una anomalia di pressione (tipo una sovrapressione), ed inibisca la centralina, chiudendo l'erogazione del gasolio. Non e' che la centralina del common-rail e' stata rimappata, per caso? Il veicolo e' sempre stato tuo, o l'hai "ereditato" da un proprietario precedente?
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Riccardo |
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#3
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ciao Riccardo il mezzo l'ho acquistrato usato a Gennaio di quest'anno, non so se la centralina è stata rimappata, se così fosse cosa si può fare ? grazie Mauro
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MAURO62 |
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#4
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Mauro, se fossi in te cercherei di mettermi in contatto con il precedente proprietario, per chiedergli se anche lui ha riscontrato in passato lo stesso problema. Chiedigli anche se ha mai rimappato la centralina del common rail, o se ha applicato qualche "booster" per aumentare la pressione nel flauto d'iniezione. Una di queste potrebbe essere la causa, a mio avviso, del tuo problema, anche se un occhio esperto (tipo meccanico Iveco) dovrebbe essere subito in grado di trovare un'eventuale presenza del booster, cosi' come dovrebbe essere in grado di riscontrare una precedente rimappatura della centralina tramite una diagnostica elettronica del mezzo.
Ciao, fammi sapere
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Riccardo |
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#5
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grazie Riccardo proverò dal mio meccanico di fiducia, o da uno Iveco, se risolverò il problema te lo farò sapere. Ciao
Mauro62![]()
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MAURO62 |
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