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| Impianto elettrico Batterie avviamento, batterie servizi, caricabatterie, regolatori di carica (Full Power), dispositivi di desofatazione (solver), pannelli fotovoltaici, frigo a compressore, chiusure centralizzate, antifurto, autoradio e HIFI, ecc. |
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#1
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Chi è che mi sa dare una risposta! Mi rivolgo soprattutto ai Signori Bascietto, Amato o Sottili,di cui ho letto articoli sull’argomento, su questi miei dubbi riguardanti il sistema di ricarica delle batterie al Piombo/Gel,che vengono montate ormai su tutti i nuovi camper. Ho sentito da varie parti che per ottimizzarne il lavoro devono essere scaricate (ma a quale livello? Al 50%, al 20% o allo 0%),e poi ricaricate. Questo procedimento lo eseguono i regolatori di carica di cui le centraline del camper sono fornite? Cioè finchè la batteria non è scarica, non provvedono alla ricarica, oppure ogni volta che ci si allaccia alla 220V o il motore è avviato, il caricabatteria provvede a ricaricarle?. Ma in questo modo non si ha mai una scarica completa! Se il caricabatt aspetta la scarica completa, quando si ha bisogno di energia poi si rimane a secco anche perchè mi sembra di aver capito che queste batterie devono essere caricate a carica molto lenta, Chi mi sa dare una risposta esauriente! |
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