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Vecchio 03/09/2006, 19.05
danilo61 danilo61 is offline
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Unhappy ducato 2500 quinta marcia

Salve Giancarlo, a quanto pare siamo in " buona compagnia ", scherzi a parte, con la presente voglio segnalare la mia, analoga disavventura:
Il 2 agosto U.S. alle porte di Copenaghen la 5° mi ha lasciato ( espulsione in folle ) ho contattato l'importatore ufficiale, piu' due officine autorizzate, stesso responso senza nemmeno provare il mezzo?? sostituire l'ingranaggio della quinta marcia , costo € 780,00 + due giorni di fermo del mezzo.
Fortunatamente uno dei meccanici era un Palermitano e su nostra richiesta, contro il parere del capo officina, provvede alla verifica e sostituzipone dell'olio cambio.
Appurata la quantità e la qualità dell'olio estratto ci consiglia di proseguire le vacanze con le rimanenti 4 marce.
Ho raggiunto la Norvegia e sono rientrato percorrendo altri 3.500 km
"senza "problemi.
Ora il mezzo è fermo in attesa di documentarmi in merito.
Sembra che in Fiat il problema sia ben conosciuto, in quanto un ricambista mi ha detto che è un difetto di lubrificazione , l'ingranaggio in questione rimane in una posizione alta e a volte rimane scoperto dall'olio, inoltre l'ingranaggio di serie originale è gia stato modificato, perciò dopo maggiori informazioni , penso che ricorrerò ad un legale , visto che a quanto pare si tratta di un vizio di fabbricazione.
Chiedo cortesemente a chiunque abbia avuto lo stesso problema se poi è stato risolto definitivamente, oppure se dobbiamo ricorrere all'officina ogni 70.000Km, perchè il vero problema è questo!

ciao Danilo 61
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