Vola l\u2019usato: +17,8%<\/b><\/p>\n Trainato da un settore che, tra lo scorso anno e il primo semestre 2015, ha dato forti e tangibili segnali di ripresa, il Friuli Venezia Giulia si distingue come leader del produttivo Nord-Est italiano per quel che riguarda il mercato dell\u2019usato delle caravan, con il maggior incremento percentuale nel primo semestre del 2015: +17,8% rispetto al corrispondente periodo dell\u2019anno precedente, con 411 trasferimenti netti di propriet\u00e0, piazzandosi davanti a giganti come Veneto ed Emilia Romagna e superando anche il Trentino Alto Adige che tra tutte le Regioni del Nord-Est \u00e8 quella che maggiormente sta dimostrando una alta propensione per questa tipologia di vacanza. Aree di sosta d\u2019eccellenza<\/b><\/p>\n \u00c8 per\u00f2 l\u2019offerta ricreazionale il vero punto di forza: il Friuli Venezia Giulia, nel 2014, si \u00e8 infatti distinto a livello nazionale per la qualit\u00e0 delle sue aree di sosta, intesa come incidenza percentuale delle aree attrezzate sule aree di sosta totali regionali e conferma un risultato complessivamente positivo nella valutazione dei principali indicatori analizzati ovvero la capacit\u00e0 di attrazione della domanda, il grado di specializzazione dell\u2019offerta, la qualit\u00e0 delle aree di sosta e il livello di sensibilit\u00e0 dei Comuni. La \u201cGuida Aree Camper\u201d <\/b><\/p>\n Non si possono dimenticare le iniziative regionali in favore del turismo in libert\u00e0. Oltre all\u2019impegno delle amministrazioni comunali e alla realizzazione di nuove aree di sosta (citiamo ad esempio Sacile, vincitrice del Bando APC \u201cI Comuni del Turismo in Libert\u00e0\u201d edizione 2005-2006), gli appassionati del turismo in libert\u00e0 hanno a disposizione la\u00a0\u201cGuida Aree Camper\u201d\u00a0realizzata da Turismo FVG e presentata ufficialmente al Salone del Camper di Parma il 19 settembre 2014. Legge regionale per aree di sosta<\/b><\/p>\n Il Friuli Venezia Giulia si \u00e8 infine distinto a livello nazionale come precursore di una strategia elaborata per \u00a0il turismo in libert\u00e0 che per l\u2019Italia rappresenta una rarit\u00e0: la legge regionale 16 gennaio 2002, n\u00b02 – Disciplina organica del turismo – \u00e8 infatti riuscita nell\u2019intento di incentivare la creazione di aree di sosta da parte di comuni singoli o associati (art. 106), erogando contributi per una copertura massima del 50% ai comuni, al fine di realizzare, rinnovare e ingrandire aree per la sosta autocaravan e caravan (art. 109). Entusiasta Jan de Haas<\/strong>, presidente di APC<\/strong>: \u201cRingraziando ancora una volta il Friuli Venezia Giulia e il Suo Presidente Serracchiani per la splendida ospitalit\u00e0, sottolineo l\u2019importanza di questa regione nel panorama camperistico italiano per la sua politica d\u2019incentivazione del turismo in libert\u00e0, in particolare con la regolamentazione delle aree di sosta. Grazie a tali requisiti il Friuli Venezia Giulia si attesta come un vero modello da seguire. I tanti esempi di aree attrezzate d\u2019eccellenza sono un plus apprezzato dai turisti in libert\u00e0 che arrivano in Friuli Venezia Giulia, in particolare dall\u2019Austria e dalla Germania, rendendo questa terra una realt\u00e0 mitteleuropea di valore assoluto<\/i>\u201d.<\/p>\n![\"Rapporto](\"http:\/\/www.turismoitinerante.com\/site\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/Rapporto-Regionale-APC-FVG_da-sin-Gianni-Brogini-Francesca-Tonini-Debora-Serracchiani-Klaus-Davi.jpg\")
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\nIl mercato del nuovo, similmente a quanto avvenuto nel 2014, ha fatto invece registrare una contrazione, con 90 autocaravan immatricolate nei primi sei mesi del 2015 (-12,6% rispetto al primo semestre del 2014).<\/p>\n
\n60 le aree di sosta totali, con una distribuzione che copre in maniera uniforme il territorio regionale e in grado di soddisfare l\u2019offerta di qualit\u00e0 e specializzazione. E\u2019 Udine (33 aree) la provincia pi\u00f9 \u201ccamper friendly\u201d, con 33 aree di sosta totali, quasi tutte attrezzate; \u00a0a seguire le province di Pordenone (17 aree), Gorizia (8 aree) e Trieste (2 aree).
\nI punti pi\u00f9 ambiti da turisti italiani e stranieri sono quelli collocati nelle vicinanze delle terme, veri esempi di aree di sosta d\u2019eccellenza: l\u2019area di Grado (GO), nei pressi delle Terme di Grado e l\u2019area di Arta Terme (UD), nei pressi delle Terme di Arta.<\/p>\n
\nCompleto di schede dettagliate suddivise per provincia e corredato di mappa, il volume \u00e8 stampato anche in lingua tedesca e inglese.<\/p>\n
\nIl 22 ottobre 2003 \u00e8 poi entrato in vigore il regolamento regionale con i requisiti delle aree attrezzate per la sosta temporanea di autocaravan e caravan, nonch\u00e9 i criteri, le priorit\u00e0 e le modalit\u00e0 per la concessione dei contributi, in favore dei comuni singoli o associati, per la realizzazione, la ristrutturazione o l\u2019ampliamento delle predette aree.<\/p>\n<\/a>