In particolare si \u00e8 parlato dei controlli utili a evitare brutte sorprese e, clou dell\u2019evento, \u00e8 stato possibile partecipare a un test drive su circuito con la simulazione di guida su bagnato e su ghiaccio.<\/p>\n Venerd\u00ec pomeriggio gli equipaggi si sono radunati presso gli stabilimenti di AL-KO Italia dove viene costruito il celebre telaio ribassato AL-KO AMC utilizzato per i profilati e gli integrali Kreos serie 5000, 7000 e Rexosline<\/strong>.<\/p>\n Qui il direttore commerciale di AL-KO Italia, Alessandro Marco Butturini<\/strong>, ha illustrato il processo costruttivo del telaio, soffermandosi su alcuni componenti tecnici che ne sono elementi distintivi, come la sospensione a ruote indipendenti, l\u2019assale a barra di torsione e la carreggiata posteriore allargata.<\/p>\n Una combinazione ideale che garantisce la massima sicurezza, una dinamica di guida perfetta ed un comfort di marcia unico.<\/p>\n Al termine della visita del reparto produttivo, c\u2019\u00e8 stato tempo anche per presentare la vasta gamma di accessori after market<\/strong> tra cui le sospensioni integrative posteriori Air Top e quelle anteriori ACS<\/strong>, nonch\u00e9 il programma di portatutto Sawiko<\/strong>. I partecipanti hanno poi raggiunto il prestigioso campeggio Piani di Clodia di Lazise, affacciato sull\u2019incantevole Lago di Garda. La serata \u00e8 trascorsa in allegria con una cena conviviale resa ancor pi\u00f9 indimenticabile da un eccellente risotto all\u2019amarone.<\/p>\n Sabato, tutti a scuola gi\u00e0 dalla mattina presto, con una lezione teorica di guida sicura condotta da Luigi Vianello, ex responsabile della formazione di BMW Italia, e oggi specializzato in comunicazione tecnica. Una volta assimilati i concetti di assetto, stabilit\u00e0, tenuta di strada, interventi in situazione limite, gli equipaggi si sono trasferiti in pista per mettere in pratica i suggerimenti appena ricevuti. Su un veicolo sono state montate delle \u201ccalze\u201d speciali in Teflon che simulano la perdita di aderenza del mezzo in presenza di neve e i partecipanti, adeguatamente assistiti da due piloti professionisti, si sono esibiti in derapate e sbandate molto spettacolari. Un secondo veicolo, invece, \u00e8 stato impiegato su un percorso a birilli, affrontato con diverse velocit\u00e0. Un terzo mezzo, il Kreos 5009 con telaio AL-KO \u00e8 stato invece impiegato per un test drive su strada per permettere di verificare di persona le doti di affidabilit\u00e0, tenuta di strada e sicurezza che offre questo profilato Laika accoppiato al telaio AL-KO AMC.<\/p>\n Nel pomeriggio, dopo un gustoso pranzo \u201csfornato\u201d da una lussuosa caravan Airstream, altre simulazioni di frenata per verificare e conoscere a fondo come funzionano i sistemi di sicurezza dei veicoli, ABS in particolare. \u00abSono state giornate molto interessanti e utili. Divertenti, ma anche impegnative \u2013 <\/i>dice Alessandro Marco Butturini – Un\u2019iniziativa che ha regalato ai partecipanti delle esperienze particolari come la simulazione di situazioni limite alla guida di un camper. Chi ha partecipato all\u2019evento \u00e8 un guidatore pi\u00f9 consapevole e ha acquisito delle nozioni di sicurezza che tutti dovrebbero conoscere e che troppe volte si danno per scontate\u00bb.<\/i><\/b><\/p>\n AL-KO su Internet: www.al-ko.it<\/a><\/p>\n![\"AL-KO_Laika_0351\"](\"http:\/\/www.turismoitinerante.com\/site\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/AL-KO_Laika_0351.jpg\")
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