{"id":31567,"date":"2015-08-31T15:04:06","date_gmt":"2015-08-31T14:04:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.turismoitinerante.com\/site\/?p=31567"},"modified":"2015-08-31T15:04:06","modified_gmt":"2015-08-31T14:04:06","slug":"hydroplate-acqua-calda-in-continuo-e-riscaldamento-ad-aria-in-un-solo-sistema","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.turismoitinerante.com\/site\/hydroplate-acqua-calda-in-continuo-e-riscaldamento-ad-aria-in-un-solo-sistema\/","title":{"rendered":"Hydroplate: acqua calda in continuo e riscaldamento ad aria in un solo sistema"},"content":{"rendered":"<p><b>Eberspaecher srl presenta al Salone del Camper di Parma Hydroplate: il nuovo sistema a gasolio combinato boiler pi\u00f9 riscaldamento.<\/b><i>\u00a0<\/i><\/p>\n<p>Dopo il successo riscontrato sull\u2019altro lato del Pianeta \u2013 il progetto \u00e8 nato su specifiche di alcuni grandi clienti australiani nel settore del veicolo ricreazionale \u2013si prepara a sbarcare anche sul mercato italiano l\u2019Hydroplate di Ebersp\u00e4cher: un interessante sistema combinato che, integrando i noti riscaldatori ad acqua Hydronic in un particolare circuito acqua e grazie alla tecnologia dello scambiatore a piastre, promette di ottenere finalmente anche a bordo di un camper la fornitura continua di acqua calda sanitaria.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.turismoitinerante.com\/site\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/HI-RES-Hydroplate-with-cover.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-31568\" alt=\"HI-RES Hydroplate with cover\" src=\"http:\/\/www.turismoitinerante.com\/site\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/HI-RES-Hydroplate-with-cover.jpg\" width=\"660\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/www.turismoitinerante.com\/site\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/HI-RES-Hydroplate-with-cover.jpg 660w, https:\/\/www.turismoitinerante.com\/site\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/HI-RES-Hydroplate-with-cover-300x190.jpg 300w, https:\/\/www.turismoitinerante.com\/site\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/HI-RES-Hydroplate-with-cover-400x254.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 660px) 100vw, 660px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Doccia sempre calda, quindi, e in pi\u00f9 la possibilit\u00e0 di prelevare una parte della potenza disponibile per dedicarla al riscaldamento di cabina e abitacolo.<\/p>\n<p>Hydroplate pu\u00f2 essere abbinato a Hydronic D4WSC o Hydronic D5WSC con potenze rispettivamente di 4 e 5 kW: entrambi, come tutti i riscaldatori Ebersp\u00e4cher, si alimentano con combustibile del veicolo, prelevandolo direttamente dal serbatoio di bordo. Tanta autonomia e nessun consumo di gas quindi, ma anche molta sicurezza in pi\u00f9.<\/p>\n<p>L\u2019acqua calda \u00e8 disponibile gi\u00e0 10 minuti dopo l\u2019accensione, il tempo necessario a portare in temperatura l\u2019intero circuito: completata questa fase, l\u2019apposita valvola termostatica permette di ottenere acqua ad una temperatura costante di circa 38\u00b0C con la tipica portata di circa 6 litri al minuto della pompa di bordo.<\/p>\n<p><i>\u00abHydroplate \u00e8 un prodotto che mancava sul mercato e che porta nel mondo del camper il comfort di casa, con il riscaldamento pressoch\u00e9 in continuo dell\u2019acqua sanitaria. In questo modo, in quei campeggi che prevedono l\u2019allacciamento alla rete idrica e lo scarico delle acque grigie diretto, l\u2019acqua calda pu\u00f2 fluire senza limiti permettendo delle docce principesche\u00bb <\/i>\u2013 dice <strong>Lorenzo Covini<\/strong>, <strong>direttore generale di Eberspaecher srl<\/strong> \u2013 <i>\u00abUn prodotto che per livello di comfort \u00e8 adatto ai grandi motorhome di lusso, segmento che ha conosciuto il successo maggiore in altri continenti, ma che sul nostro mercato ci sembra interessante anche nel settore dei van, in cui potrebbe rappresentare il sistema di riscaldamento principale, e in molte altre nicchie come ad esempio quella delle celle scarrabili utilizzate nei grandi viaggi fuoristrada\u00bb.<\/i><\/p>\n<p>Equipaggiato con un Hydronic da 5kW, il pi\u00f9 potente della serie \u201csmall\u201d di Ebersp\u00e4cher, Hydroplate permette di destinare fino a 2 kW al riscaldamento di abitacolo e cabina del camper: cos\u00ec configurato, semplicemente aggiungendo al circuito un aerotermo per il riscaldamento dell\u2019aria, rappresenta a tutti gli effetti un sistema di riscaldamento aria\/acqua integrato, installabile sia in primo impianto che in aftermarket con un\u2019impiantistica relativamente semplice.<\/p>\n<p><i>\u00abIl progetto Hydroplate segue la filosofia Ebersp\u00e4cher <\/i>\u2013 continua Lorenzo Covini \u2013 <i>quella di un\u2019applicazione intelligente e mirata al mondo del Camper di prodotti gi\u00e0 sviluppati per il settore dell\u2019auto e del veicolo industriale: una garanzia di qualit\u00e0 e affidabilit\u00e0, grazie a processi produttivi di grande serie e alle attivit\u00e0 di sviluppo e di test che i numeri del veicolo ricreazionale non sarebbero in grado da soli di sostenere. D\u2019altronde, chi in passato ha tentato la via di grandi sviluppi ex-novo dedicati al solo veicolo ricreazionale ha ottenuto risultati tutt\u2019altro che entusiasmanti<\/i>.<\/p>\n<p>A Borgosatollo, nei laboratori della filiale italiana di Ebersp\u00e4cher, sono in corso gli ultimi test funzionali: l\u2019obiettivo \u00e8 di assicurarsi che Hydroplate, sviluppato per le condizioni climatiche del mercato australiano, sia in grado di soddisfare le aspettative dei Clienti italiani nelle condizioni climatiche delle nostre Alpi. Con un occhio ai requisiti specifici del nostro mercato andranno poi sviluppati anche gli schemi e i kit applicativi.<\/p>\n<p><i>\u00ab<\/i><i><strong>Abbiamo deciso di presentare in anteprima Hydroplate gi\u00e0 al prossimo Salone del Camper<\/strong>\u00bb <\/i>&#8211; conclude Covini &#8211;<i> <\/i>\u00a0<i>\u00abanticipando un po\u2019 i tempi rispetto alla conclusione di tutte le attivit\u00e0 preliminari: \u00e8 una vetrina importante in cui mostrare la nostra capacit\u00e0 di innovazione e soprattutto un\u2019occasione imperdibile per raccogliere direttamente dai nostri Clienti impressioni e suggerimenti che ci saranno sicuramente utili per preparare il lancio del prodotto\u00bb.<\/i><\/p>\n<div class=\"7863122cad8776726ec303240ed69aa5\" data-index=\"4\" style=\"float: none; margin:10px 0 10px 0; text-align:center;\">\n<script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\r\n<!-- 728x90, creato 23\/02\/11 -->\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:inline-block;width:728px;height:90px\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-5798583071070083\"\r\n     data-ad-slot=\"5935394872\"><\/ins>\r\n<script>\r\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script>\n<\/div>\n\n<div style=\"font-size: 0px; height: 0px; line-height: 0px; margin: 0; padding: 0; clear: both;\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Eberspaecher srl presenta al Salone del Camper di Parma Hydroplate: il nuovo sistema a gasolio combinato boiler pi\u00f9 riscaldamento.\u00a0 Dopo il successo riscontrato sull\u2019altro lato del Pianeta \u2013 il progetto \u00e8 nato su specifiche di alcuni grandi clienti australiani nel settore del veicolo ricreazionale \u2013si prepara a sbarcare anche sul mercato italiano l\u2019Hydroplate di Ebersp\u00e4cher: [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":31568,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_override_counter":[],"footnotes":""},"categories":[642],"tags":[449],"class_list":["post-31567","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-caravanning","tag-eberspacher"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - 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