{"id":28688,"date":"2014-05-30T08:32:18","date_gmt":"2014-05-30T07:32:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.turismoitinerante.com\/site\/?p=28688"},"modified":"2014-05-30T15:32:34","modified_gmt":"2014-05-30T14:32:34","slug":"goffredo-bettini-incontra-lapc-per-sostenere-il-rilancio-dellindustria-del-caravanning","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.turismoitinerante.com\/site\/goffredo-bettini-incontra-lapc-per-sostenere-il-rilancio-dellindustria-del-caravanning\/","title":{"rendered":"Goffredo Bettini incontra l’APC per sostenere il rilancio dell’industria del caravanning"},"content":{"rendered":"

L\u2019Italia \u00e8 il terzo produttore europeo di camper<\/b> nonostante dal 2007 al 2013 il mercato abbia subito una sensibile contrazione, passando da circa 15mila a 3.763 autocaravan immatricolate. Oltre a questo il parco circolante<\/b> \u00e8 tra i pi\u00f9 vetusti d\u2019Europa, secondo i dati ACI: delle 209.012 autocaravan circolanti, il 61,5% (128.542) ha, infatti, pi\u00f9 di 10 anni di et\u00e0, mentre il 28,6% (59.777) ha addirittura un\u2019et\u00e0 superiore ai 20 anni. Il parco circolante Euro 0 e Euro 1 in Italia<\/b>, comprendente veicoli immatricolati fino al 1999, \u00e8 pari, quindi, a ben 78.368 unit\u00e0<\/b>.<\/p>\n

\"APC-turismo-itinerante\"<\/a>Sono questi i dati illustrati a Goffredo Bettini<\/b>, candidato per il Partito Democratico alle Elezioni Europee 2014, ospite di APC-Associazione Produttori Caravan e Camper<\/b> per un confronto sulla fase congiunturale attraversata dall’industria del caravanning in Italia.<\/p>\n

In questo scenario, tra le azioni a sostegno del comparto condivise nell’incontro, \u00e8 emersa la necessit\u00e0 di una manovra per l\u2019incentivazione alla rottamazione<\/b> dei veicoli appartenenti alle classi Euro 0 e Euro 1<\/b>. Questa permetter\u00e0 il rinnovo del parco circolante<\/b>, fondamentale per garantire un adeguato livello di efficienza nei consumi e la presenza delle pi\u00f9 avanzate dotazioni di sicurezza dei veicoli e, al tempo stesso, dare nuovo impulso alla produttivit\u00e0.<\/p>\n

“Condivido la posizione di APC di chiedere un intervento del Governo per una manovra di rottamazione per le autocaravan <\/i>Euro 0 e Euro 1 che renderebbe possibile il rinnovo del parco circolante, rilanciando cos\u00ec un settore che vede la Val d’Elsa massima protagonista con il suo 80% di produzione italiana” <\/i>– ha convenuto Goffredo Bettini<\/b>.<\/p>\n

“Il nostro obiettivo<\/i> – ha dichiarato Francesca Tonini<\/b>, Direttore Generale APC-Associazione Produttori Caravan e Camper – \u00e8 valorizzare una realt\u00e0 produttiva che, oltre a essere ambasciatrice del made in Italy all\u2019estero, potrebbe rappresentare il canale ideale attraverso il quale stimolare la ripresa delle economie locali, come avvenuto in Francia e in Germania. La qualit\u00e0 del prodotto italiano resta indiscussa ma la riduzione del potere di acquisto delle famiglie, la difficolt\u00e0 di accesso al credito al consumo, l\u2019aumento dell\u2019IVA e l\u2019incremento dei prezzi del carburante hanno comportato forti contrazioni dei volumi di vendita. Come avvenuto per il comparto automobilistico, quindi, \u00e8 arrivato il momento che anche l\u2019industria del caravanning possa contare su politiche fiscali e infrastrutturali a proprio sostegno<\/i>“.<\/p>\n

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