{"id":26746,"date":"2014-01-31T15:43:48","date_gmt":"2014-01-31T14:43:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.turismoitinerante.com\/site\/?p=26746"},"modified":"2014-01-31T15:48:59","modified_gmt":"2014-01-31T14:48:59","slug":"hobby-amplia-la-sua-offerta-nella-gamma-siesta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.turismoitinerante.com\/site\/hobby-amplia-la-sua-offerta-nella-gamma-siesta\/","title":{"rendered":"Hobby amplia la sua offerta nella gamma Siesta"},"content":{"rendered":"

Hobby inizia il suo 2014 con sei nuovi modelli della serie Siesta. In questo modo le varianti in questa gamma salgono a 18. L’offerta spazia dai pi\u00f9 compatti van, fino agli eleganti semintegrali e ai mansardati, ideali per le famiglie.\u00a0 In generale, la gamma Siesta incorpora diverse caratteristiche qualificanti: tetto e sottoscocca sono rivestiti con fibra di vetro, offrendo cos\u00ec un’eccellente protezione contro grandine e acqua. Il funzionale pavimento termico HOBBYTherm\u00ae \u00e8 un sandwich di spessore 65 mm con isolamento XPS ad alta resistenza.<\/p>\n

\"Hobby<\/a><\/p>\n

Le tubazioni dell\u2019aria calda nonch\u00e9 l\u2019impianto idrico sono protette dal gelo e integrate nel pavimento. Cos\u00ec mentre l’aria calda del riscaldamento attraversa le tubazioni, trasmette il suo calore durante tutto il suo percorso riscaldando il pavimento stesso. Inoltre, il materiale utilizzato per l’assemblaggio del pavimento \u00e8 particolarmente resistente all’umidit\u00e0 e immarcescibile.<\/p>\n

La maggior parte dei modelli Siesta non solo offre un ampio garage posteriore per i bagagli ingombranti, ma offre anche un importante carico utile che arriva fino a 849 kg.<\/p>\n

Infine, da non sottovalutare, l\u2019ottimo rapporto qualit\u00e0\/prezzo che contraddistingue gli Hobby Siesta.<\/p>\n

\"Hobby<\/a><\/p>\n

VEdition e GEdition<\/strong><\/p>\n

Nascono due edizioni speciali del van e del semintegrale V65 e G65: V65 GE VEDITION e T65 GE TEDITION. Questi due modelli propongono un design esterno sportivo, caratterizzato da linee ed elementi rossi e argentati, nonch\u00e9 dal nero opaco che contraddistingue il cofano e l\u2019inserto grafico sul cupolino. Un aspetto che ben si accompagna ai cerchioni neri con inserti rossi proposti in optional.<\/p>\n

\"hobby-siesta.cerchio\"<\/a>All\u2019interno questo stile distintivo \u00e8 ulteriormente valorizzato da cuscini con imbottiture ergonomiche e tappezzeria \u201cMontana\u201d con cucitura doppia di colore rosso. L\u2019ambiente \u00e8 impreziosito da superfici di appoggio e da tavoli nobilitati dall\u2019effetto pietra grigia e dal mobilio di colorazione melo chiaro con applicazioni antracite. Nella cabina di guida il cruscotto \u00e8 rivestito in alluminio, il volante propone un rivestimento in pelle mentre il cambio presenta un aspetto sportivo.<\/p>\n

I modelli V65 GE e il T65 GE continueranno a essere disponibili anche nella versione di serie della gamma Siesta.<\/p>\n

Nuovi Siesta<\/strong><\/p>\n

Nel 2014 Hobby non offre solo pi\u00f9 colore, ma amplia anche la sua offerta di modelli, con quattro versioni di Siesta caratterizzate da un nuovo letto basculante manuale, che \u00e8 stato montato anche sul Siesta T65 HFL.<\/p>\n

I nuovi modelli sono i semintegrali T60 H, T65 HGF, T70 HGE e T70 HGQ. Sono tutti dotati di un letto a scomparsa manuale caratterizzato da un aggancio solido che lo ancora al soffitto in modo stabile e da un sistema di movimentazione che ne permette la salita e la discesa in linea retta.<\/p>\n

La porta d’ingresso rimane libera anche con il letto abbassato. Questi nuovi modelli oltre alle dotazioni di serie vengono arricchiti ulteriormente. Intanto la cabina di guida \u00e8 proposta in colore argento, ma \u00e8 possibile richiederla anche bianca. Interessante novit\u00e0 sul compatto T 60H che propone un gavone dotato di un carrello per l\u2019estrazione delle bombole.<\/p>\n

\"Hobby<\/a><\/p>\n

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