{"id":22581,"date":"2013-07-16T09:00:04","date_gmt":"2013-07-16T08:00:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.turismoitinerante.com\/site\/?p=22581"},"modified":"2013-07-16T10:01:46","modified_gmt":"2013-07-16T09:01:46","slug":"nuovi-sistemi-di-manovra-truma-extra-superiori","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.turismoitinerante.com\/site\/nuovi-sistemi-di-manovra-truma-extra-superiori\/","title":{"rendered":"Nuovi sistemi di manovra Truma"},"content":{"rendered":"

Truma immette sul mercato una nuova generazione di sistemi di manovra che stabiliscono criteri completamente nuovi per quanto riguarda il peso, la precisione di manovra e il sistema \u00a0di comando: il Mover\u00ae XT per caravan monoasse e il Mover\u00ae XT2 per caravan a due assi.<\/strong><\/p>\n

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Riduzione del peso fino a 20 kg<\/strong><\/h3>\n

Il nuovo Mover\u00ae della Truma punta in modo inequivocabile sul peso: grazie ai motori high-tech estremamente efficienti \u00e8 possibile una riduzione del peso fino a 20 kg. “In quanto primo produttore, impieghiamo per i nostri Mover\u00ae motori senza spazzole a corrente continua. In questo modo possiamo aumentare notevolmente l’efficienza e ce la caviamo con una batteria di capacit\u00e0 pi\u00f9 bassa, cio\u00e8 di soli 38 Ah”, spiega il Product manager Philipp Wegmann. “In questo modo siamo in grado di risparmiare complessivamente fino a 20 kg, dato che il nuovo Mover\u00ae XT \u00e8 di 5 kg pi\u00f9 leggero rispetto al modello precedente SE R e per il quale \u00e8 sufficiente una batteria decisamente pi\u00f9 piccola”. In poche parole: il cliente ha a disposizione pi\u00f9 spazio nel veicolo e maggior carico utile.<\/p>\n

www.truma.com<\/span><\/strong><\/a><\/p>\n

\"Truma<\/a><\/p>\n

Pi\u00f9 divertimento nella guida e maggiore precisione nelle manovre come mai prima<\/strong><\/h3>\n

Il nuovo Mover\u00aeXT convince anche per ci\u00f2 che riguarda il divertimento nella guida e la precisione nelle manovre. Truma Dynamic Move Technology\u00ae consente una stabilit\u00e0 direzionale estremamente precisa su terreni sconnessi o quando la caravan \u00e8 inclinata. Anche questo sistema \u00e8 un concentrato di high-tech: “i due motori Mover\u00ae si controllano da s\u00e9 e compensano costantemente il numero di giri EFFETTIVO e quello NOMINALE. Grazie a ci\u00f2, la caravan si muove diritta come su delle rotaie e supera senza problemi tutti gli ostacoli senza che andare alla deriva”, afferma Wegmann. Altro vantaggio: con il nuovo Mover\u00ae XT \u00e8 possibile sterzare e accelerare in modo continuo. “Grazie a questo si garantiscono movimenti dolci e senza scosse e manovre maneggevoli e incredibilmente precise”. Pi\u00f9 divertimento nella guida come mai prima d\u2019ora!<\/p>\n

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Concetto di comando innovativo<\/strong><\/h3>\n

<\/strong>Completamente nuovo \u00e8 anche il telecomando del TrumaMover\u00ae XT. “Abbiamo separato la sterzata dall’accelerazione: con una manopola si sterza, mentre con un cursore si gestisce la velocit\u00e0”, cos\u00ec continua Wegmann. L’innovativo concetto di comando garantisce il massimo\u00a0della precisione di manovra: \u00e8 possibile effettuare raggi di curvatura variabili e regolare con<\/p>\n

estrema precisione la velocit\u00e0. “I punti di forza sono soprattutto la possibilit\u00e0 di effettuare manovre anche negli spazi pi\u00f9 ristretti e l’accoppiamento al veicolo trainante”. Altro punto favorevole: il nuovo telecomando ha una gestione estremamente intuitiva, poich\u00e9 nella pratica si orienta verso la direzione di marcia del timone della caravan. Molto pratica anche la nuova visualizzazione a LED: propone l\u2019indicazione di stato ed eventuali messaggi di errore, ad esempio quando la tensione della batteria \u00e8 troppo debole.<\/p>\n

Sicurezza grazie alla qualit\u00e0 “Made in Germany”<\/strong><\/h3>\n

Grazie alla qualit\u00e0 Truma “Made in Germany” i nuovi sistemi di manovra – come tutti i Mover\u00ae della Truma \u2013 sono sicuri e affidabili al 100%. Dei microprocessori controllano gli apparecchi permanentemente e garantiscono il massimo della sicurezza, ad esempio durante le manovre in salita e in discesa. Inoltre, i Mover\u00ae si arrestano immediatamente al rilascio del telecomando \u2013 anche sui pendii. “Abbiamo una lunga esperienza nei sistemi di manovre e sappiamo molto bene cosa \u00e8 importante per poter offrire un prodotto sicuro, affidabile e potente” afferma Wegmann.<\/p>\n

Vendita esclusiva presso i rivenditori convenzionati Truma<\/strong><\/h3>\n

Il Mover\u00ae XT \u00e8 indicato per caravan monoasse con un peso complessivo consentito di
\n2.300 kg con una pendenza del 13% mentre il Mover\u00ae XT2 \u00e8 indicato per caravan doppio asse con 2.400 kg (10% di pendenza). I nuovi sistemi di manovra sono disponibili a partire dal mese di agosto 2013 in esclusiva presso tutti i rivenditori convenzionati Truma. Naturalmente anche per i nuovi sistemi di manovra \u00e8 disponibile una garanzia di 5 anni sempre presso tutti i rivenditori convenzionati Truma.<\/p>\n

Perfettamente sintonizzati: il PowerSet light e il SolarSet 23<\/strong><\/h3>\n

A partire dal mese di agosto 2013 \u00e8 disponibile nei negozi anche il nuovo PowerSet light. \u00c8 perfettamente in sintonia con i nuovi Mover\u00ae della Truma. Il set \u00e8 costituito da una batteria leggera OPTIMA YT S 2.7 (38 Ah) di soli 11,6 kg e da un caricabatteria, nonch\u00e9 da accessori quali lo staccabatteria, il sensore temperatura e il kit cavi. Un altro pratico accessorio della Truma \u00e8 il SolarSet 23. \u00c8 stato specificatamente ideato per il Mover\u00ae PowerSet e grazie all’energia solare mantiene cariche le batterie dei Mover\u00ae e le protegge dalla scarica completa.<\/p>\n

www.truma.com<\/span><\/strong><\/a><\/p>\n

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