{"id":17431,"date":"2013-01-28T16:14:13","date_gmt":"2013-01-28T15:14:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.turismoitinerante.com\/site\/?p=17431"},"modified":"2013-01-28T16:14:13","modified_gmt":"2013-01-28T15:14:13","slug":"lazer-helmets-innovazioni-tecnologia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.turismoitinerante.com\/site\/lazer-helmets-innovazioni-tecnologia\/","title":{"rendered":"– Lazer Helmets innovazioni & tecnologia"},"content":{"rendered":"

L’ Azienda Lazer Helmets presenta sul mercato nuovi prodotti con interessanti innovazioni tecnologiche riguardanti la struttura delle calotte: Pure Glass e Pure Carbon; sempre pi\u00f9 ultraleggere con una maggiore protezione.<\/p>\n

La calotta esterna \u00e8 ovviamente una componente fondamentale di un casco per moto, sia in termini di protezione e comfort che in termini di peso.<\/p>\n

Lazer ha colto la sfida in modo tutto suo: calotte ultraleggere che offrono una protezione superiore. Questa tecnologia \u00e8 nota col nome di Pure Carbon e Pure Glass e si basa su modelli proprietari di tessuto, di formula della resina, della polimerizzazione a temperatura controllata e dei processi di stampaggio sottovuoto.<\/p>\n

\"Lazer<\/a><\/p>\n

Le tecnologie Pure Carbon e Pure Glass non consentono soltanto di ottenere un peso ultra leggero, ma offrono migliori qualit\u00e0 di protezione della calotta e grazie a una pi\u00f9 profonda e omogenea penetrazione delle fibre con resine speciali, acquisiscono qualit\u00e0 di frattura graduale, proprio come nelle zone interessate dagli urti (zone a deformazione programmata) delle auto. La frattura graduale rallenta l\u2019impatto sulla calotta fornendo punti consecutivi di snervamento, ognuno volto a dissipare parte della forza esercitata. Il principio \u00e8 lo stesso di un cascatore che precipita su degli scatoloni di cartone che attutiscono gradualmente la caduta.<\/p>\n

Quanto al comfort, il peso \u00e8 un fattore cruciale. Nell\u2019ambito della fabbricazione di un casco, la calotta esterna \u00e8 la componente pi\u00f9 pesante, pertanto \u00e8 lecito cercare di ridurne il peso.\u00a0 La sfida per gli ingegneri Lazer \u00e8 quella di ridurre il peso al minimo senza compromettere la protezione.<\/p>\n

Lo sviluppo della tecnologia Pure Carbon ha portato alla fabbricazione dell\u2019MX7 UL che pesa circa 950 gr., dell\u2019MX8 dal peso di 1.000 gr. e del modello Monaco, che pesa 1.350 gr., a oggi il casco modulare pi\u00f9 leggero al mondo. I caschi Lazer Pure Glass sono i pi\u00f9 leggeri della loro categoria.<\/p>\n

Tecnopolimeri iniettati<\/h3>\n

I caschi LAZER in termoplastica vengono fabbricati attraverso\u00a0 un processo in cui si iniettano materiali selezionati di prima qualit\u00e0 che assicurano un elevato livello di protezione. In collaborazione con le pi\u00f9 grandi multinazionali della chimica e il settore della termoplastica, la LAZER utilizza tecnopolimeri ingegnerizzati la cui resistenza agli impatti \u00e8 molto elevata.<\/p>\n

Da anni la LAZER sviluppa l\u2019iniezione ultra-light o I.M.A.C. (Impact Modified\u00a0 Alloy Composite) e utilizza questo materiale per soddisfare e superare i pi\u00f9 noti standard di sicurezza richiesti.\u00a0Grazie all\u2019I.M.A.C., Lazer \u00e8 in grado di sviluppare i caschi pi\u00f9 leggeri e tuttavia pi\u00f9 sicuri del mercato.<\/p>\n

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