{"id":13363,"date":"2012-10-02T10:17:22","date_gmt":"2012-10-02T09:17:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.turismoitinerante.com\/site\/?p=13363"},"modified":"2012-10-02T10:17:22","modified_gmt":"2012-10-02T09:17:22","slug":"appunti-di-viaggio-islandafaroer-2012","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.turismoitinerante.com\/site\/appunti-di-viaggio-islandafaroer-2012\/","title":{"rendered":"Appunti di viaggio: Islanda\/FarOer 2012"},"content":{"rendered":"

L\u2019Islanda \u00e8 sicuramente un posto unico al mondo, i suoi colori, il verde dei prati, il nero della lava e il bianco dei ghiacciai sono cos\u00ec dominanti che cancellano gli altri. Indubbiamente un viaggio nella natura, per quanto riguarda l\u2019arte, poco o nulla.<\/strong><\/p>\n

Il percorso ed i\u00a0 Waypoint su Google Maps potete trovarli qui: Islanda\/FarOer Googlr Maps<\/a><\/strong><\/span>
\nBellissime le foto scattate da Marcello durante il viaggio!<\/p>\n

\"Islanda,<\/a><\/p>\n

Periodo<\/strong>:\tdal 29\/06 al 03\/08
\nEquipaggi<\/strong>:\tdue equipaggi con 2 adulti ogni mezzo
\nMezzo personale<\/strong>:\tSemintegrale CI Elliot 55p motorizzato Fiat Ducato 2300
\nKm percorsi<\/strong>:\tin totale 6.780 di cui 3.578 Islanda, 382 FarOer<\/p>\n

Materiale utilizzato<\/strong>:
\n–\tdiari di viaggio da siti internet
\n–\tsatellitare Garmin Dezl 560LT con mappa Europe NTU 2012.4
\n–\tSamsung Tab con Navit mappe Faroe Island
\n–\tguide per viaggiare Polaris, Islanda
\n–\tTourist Guide 2012 Faroe Islands (www.faroeislands.com)
\n–\tcarta Reise., Islanda 1\/425.000 \u2013 carta Faroe Islands 1\/200.000 free copy<\/p>\n

\"Islanda,<\/a><\/p>\n

Itinerario<\/strong>:
\n(vedi itinerario completo su Google Maps cliccando sull\u2019icona del navigatore)\tpercorso terrestre attraverso Svizzera, Germania, Danimarca, poi traghetto da Hirtshals a Sey\u00f0isfj\u00f6r\u00f0ur con sosta a Torshavn<\/p>\n

Viabilit\u00e0<\/strong>:
\nIl percorso fino al porto Danese \u00e8 praticamente tutto autostradale, in Svizzera \u00e8 necessaria la vignetta, in Germania e Danimarca gratis. Le strade come le autostrade sono ottime, In Islanda la 1 \u00e8 praticamente tutta asfaltata, anche altre strade che da cartina risultavano sterrate erano asfaltate, dei km. percorsi in Islanda circa 900 erano sterrato percorribili dal camper a velocit\u00e0 25\/35 kmh a causa del \u201ctol\u00e8\u201d, altri 400 Km li abbiamo percorsi con un mezzo 4×4 affittato per la visita all\u2019Askja. Riassumendo, procedendo con calma molte strade di quelle a tre cifre, compresa la 612 che porta a Latrabjarg sono percorribili anche dai camper. Per non allungare ulteriormente il percorso abbiamo utilizzato il traghetto da Brianslaekur a Stykkisholmur. Nelle isole Faroer abbiamo percorso pochissimo sterrato.<\/p>\n

Soste<\/strong>:
\n(consultando l\u2019itinerario si hanno Waypoint precisi, e ingrandendo la mappa si visualizza il sito specificato)\t\tCampeggi = in Islanda dei pochi campeggi che abbiamo utilizzato, a parte quello in collina di Akureyri (molto bello) gli altri sono praticamente un prato con zona servizi, le altre soste le abbiamo sempre fatte nei parcheggi dei vari siti senza alcun problema.
\nAlle FarOer abbiamo utilizzato per una notte il camping di Selatrad propostoci gratuitamente con il biglietto del traghetto, situato a met\u00e0 di un fiordo dove non andrebbe nessuno, \u00e8 praticamente un parcheggio sul molo del paesino (4 case) per\u00f2 dotato di corrente, WiFi gratuito e servizi nuovi e pulitissimi.<\/p>\n

\"Islanda,<\/a><\/p>\n

Costi<\/strong>:
\nEur\/Isk = 1\/153,12\tGasolio Lt. = 1,50\/1,60 \u20ac<\/p>\n

Campeggi <\/strong>
\n(2 adulti + camper) = 1520 \u20ac<\/p>\n

Per acquisti alimentari il costo era mediamente un 10\/15% pi\u00f9 che da noi<\/p>\n

Post it<\/strong>:
\n–\ta differenza di quanto letto in alcuni diari non esiste alcun problema per i rifornimenti di carburante a meno che non si affrontino percorsi interni improponibili per i nostri mezzi, i distributori sono tutti self service e necessitano di carta di credito (raramente richiesto il Pin), praticamente tutti sono dotati di spazzoloni per il lavaggio delle vetture gratuitamente
\n–\til carico e lo scarico delle acque \u00e8 possibile farlo presso i distributori di carburante, presso alcuni \u00e8 anche possibile lo scarico della cassetta wc, altrimenti nei vari camping anche senza dover sostare.
\n–\tInternet, i camping e i punti Info sono quasi sempre dotati di rete Wireless
\n–\tIl cellulare ha funzionato ovunque.<\/p>\n

\"Isole<\/a><\/p>\n

Riflessioni personali: <\/strong><\/p>\n

Islanda in una frase \u2013 paese magnifico dove non vorrei mai vivere<\/p>\n

L\u2019Islanda \u00e8 sicuramente un posto unico al mondo, i suoi colori, il verde dei prati, il nero della lava e il bianco dei ghiacciai sono cos\u00ec dominanti che cancellano gli altri.
\nQuello che pi\u00f9 mi ha stupito \u00e8 la quasi totale assenza di alberi e di campi coltivati, mentre oltre alla presenza del normale bestiame (mucche e pecore), credo di non aver mai visto tanti cavalli cos\u00ec come moltissime sono le specie di uccelli.<\/p>\n

Indubbiamente questo \u00e8 un viaggio nella natura, per quanto riguarda l\u2019arte, poco o nulla.
\nLa gente \u00e8 cordiale e disponibile, ma come tutti i paesi nordici abbastanza chiusa.
\nI nostri venti giorni di soggiorno sono praticamente durati di pi\u00f9 perch\u00e9 tramontando il sole pochi minuti dopo mezzanotte la giornata la vivevi totalmente.
\nBellissime anche le FarOer anche se paesaggisticamente pi\u00f9 \u201cnormali\u201d<\/p>\n

\"Islanda,<\/a><\/p>\n

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