Patente B-E

[scintilla]

Saluti a tutti arrivo dal post PRESENTATI ;ho il problema di aver superato i 35 qli e non posso trainare con la sola B siccome la roulotte me l'hanno regalata e non ci avevo pensato quando leggendo i vari post sono venuto a conoscenza di questo problema la prima idea è stata di darla via ma poi Fausto mi ha spiegato che la sta facendo anche lui la B-E allora ci sto ripensando. Fausto spiegami un pò cosa bisogna fare che magari ci ripenso.

[iz4dji]

Originale inviato da scintilla

Saluti a tutti arrivo dal post PRESENTATI ;ho il problema di aver superato i 35 qli e non posso trainare con la sola B siccome la roulotte me l'hanno regalata e non ci avevo pensato quando leggendo i vari post sono venuto a conoscenza di questo problema la prima idea è stata di darla via ma poi Fausto mi ha spiegato che la sta facendo anche lui la B-E allora ci sto ripensando. Fausto spiegami un pò cosa bisogna fare che magari ci ripenso.

io ho fatto un paio di anni fa la "C", bisogna studiare ma è fattibile. Penso che la B-E sia più facile perchè ti eviti le guide con il camion e ti eviti tutta la teoria sui camion e loro uso.

Se ti appoggi a un autoscuola è meglio, praticamente studi come per fare la patente della macchina, ma fai le guide con un rimorchio attaccato (e l'esame). L'unica cosa con cui familiarizzare un pò è la manovra di retromarcia con rimorchio.

Io volevo fare la C-E ma non ne ho una gran voglia di ristudiare tutto e anche di spendere un migliaio di euro e tutto il tempo che ci va, anche perchè per ora non mi serve e la farei così, per....cultura personale. Vediamo, se trovo il momentino giusto....

ciao,

[davide lissandrin]

Originale inviato da iz4dji

io ho fatto un paio di anni fa la "C",
ciao,

Ciao Tom
guarda che la patente abilita (leggi accontenta la legge) ma senza esperienza pratica di ore ed ore di guida,veicoli carichi al limite legale,situazioni stradali e meteo avverse sul groppone non si ha la sicurezza necessaria per condurre i mezzi che il documento permette.
Non è una critica, ma una constatazione anche alla luce di quello che succede(o che succederà vedendo certi comportamenti)ogni giorno sulle strade.

[fausto]

la patente B-E è molto più semplice della C e meno costosa, inoltre mantiene le peculiarità della B cioè scade ogni 10 anni, infatti è un'estensione della B.
Io ho aqcuistato il manuale delle patenti superiori all'autoscuola e me lo sono letto tutto focalizzando l'attenzione sulle parti del motore, si presenta un modulo in motorizzazione si pagano 2 bollettini per circa50 euro e dopo un mese si può prenotare l'esame che consiste in un colloquio orale, e una prova di guida, di solito è un esame tranquillo sono 10 minuti di colloquio, non c'è la parte sui camion quindi aria compressa cronotachigrafo, leggi speciali per l'autostrasporto, insomma l'ingegnere sa che è una patente che serve per andare in ferie, di solito è abbastanza semplice darla, se vai con l'autoscuola costa circa 400 euro tutto compreso,se vai da privatista costa 60 euro di certificato medico e 50 euro di versamenti con bollettino postale, tu potresti farlo perchè hai già la caravan che oltrepassa sommata alla motrice i 35 q, se hai un'amico che ha la patente B-E o superiori da 10 anni che ti può accompagnare all'esame non hai problemi.Io ho opatato per dare la teoria da privatista e la guida con l'autoscuola.Ho diversi miei amici che l'anno data non è nulla di trascendentale, se poi la consegui vicino alla scadenza dei 10 anni della B ne approffitti per rinnovarla inserendo nei costi della B-E i costi del rinnovo della B che comunque si aggirano in almeno 100 euro, quindi alla fine non costa molto darla...certo io do solo una guida visto che sono ormai 12 anni che guido con caravan e l'ho portata anche sulla minuscola isola di salina in un camping a terrazzate dove c'erano solo tende canadesi, quindi un pò di pratica ce l'ho.

[iz4dji]

Originale inviato da davide lissandrin

Ciao Tom
guarda che la patente abilita (leggi accontenta la legge) ma senza esperienza pratica di ore ed ore di guida,veicoli carichi al limite legale,situazioni stradali e meteo avverse sul groppone non si ha la sicurezza necessaria per condurre i mezzi che il documento permette.
Non è una critica, ma una constatazione anche alla luce di quello che succede(o che succederà vedendo certi comportamenti)ogni giorno sulle strade.

ti do pienamente ragione, quando facevo scuola guida usavo un IVECO 135-17 , un giochino in confronto a certi bestioni, e l'istruttore che mi faceva guidare in centro a Bologna, mi disse che me la cavavo bene...per essere un 50enne, meglio di tanti ventenni, ma se dovessi guidare un grosso camion in passi montani o traffico cittadino, almeno le prime volte da solo sarei in apprensione. Calcola che per la patente ho fatto 5 ore di guida e poi ne ho volute fare io altre 3 per mia sicurezza....praticamente niente.

Comunque all'esame di 5 di cui io ero il più vecchio gli altri quattro ragazzini sono andati a casa con le pive nel sacco! Uno facendo inversione ha appoggiato la ruota dietro al marciapiede, un altro ha urtato il centro di una minirotonda, un altro ha spento il mezzo in una partenza in salita in retro, un altro...udite udite...per la retro ha guardato dal vetro dietro della cabina!!!!

Però in fondo mi è dispiacciuto perchè tutti avevano più bisogno di me, avevano un lavoro che li aspettava e che rischiavano di perdere e uno si era fatto prestare i soldi per la patente .... e poi si è messo a piangere. Veramente ci sono rimasto male.

[iz4dji]

Originale inviato da fausto

la patente B-E è molto più semplice della C e meno costosa, inoltre mantiene le peculiarità della B cioè scade ogni 10 anni..........

comunque per me poco cambia perchè a marzo ne faccio 50 e quindi dai 50 in poi anche la B o B-E scade ogni 5 anni.

[scintilla]

mi avete convinto anche se ho SESSANT'anni faccio la B_E per la meccanica non dovrei avere problemi, anche se adesso faccio il ristoratore ,prima ho avuto un autoofficina e ci lavoravo non solo guardavo e per la guida so guidare i camion anche se non ho la patente adesso cercherò di non buttare via dei soldini con le varie agenzie

[fausto]

Originale inviato da scintilla

mi avete convinto anche se ho SESSANT'anni faccio la B_E per la meccanica non dovrei avere problemi, anche se adesso faccio il ristoratore ,prima ho avuto un autoofficina e ci lavoravo non solo guardavo e per la guida so guidare i camion anche se non ho la patente adesso cercherò di non buttare via dei soldini con le varie agenzie

io ho la teroia lunedì mattina ed un mio amico ce l'ha il 10 dicembre e ne conosco molti altri che l'anno data..tenete conto che nel resto d'europa non necessita, quest'estate in croazia ho fatto amicizia con una famiglia di tedeschi di Kassen roulottisti giunti in istria con una caravan doppio asse di 8 metri, trainata da un rexton, parlando di campeggio e patenti quando gli ho detto che dovevo dare la patente per la roulotte mi hanno guardato strabigliati perchè in germania ma anche nel resto d'europa non esiste la BE, loro con la patente dell'auto possono arrivare a 44q mi sembra, infatti lui con auto da 26 quintali e caravan da 1500 kg avevna solo la patente B..penso che in un futuro prossimo verrà soppressa anche da noi questa inutile patente, daltronde in italia siamo fiscali dove non conta mentre nel rispetto delle regole siamo il terzo mondo d'europa, non ci smentiamo mai!!...comunque in germania hanno il gancio traino anche le auto della polizia, quest'estate di doppio asse tedesche e olandesi ne ho viste tantissime e tutte con il mover e con equipaggio a volte di 2 pensionati che vogliono stare comodi....

[iz4dji]

Originale inviato da fausto

..........loro con la patente dell'auto possono arrivare a 44q mi sembra..........

mi sembra di avere letto che in Germania con le patenti B prese prima di una certa data si può arrivare ai 42q mentre con quelle prese ora, per adeguarsi all'Europa, anche loro hanno i 35q.....almeno mi sembra di avere letto così da qualche parte.

ciao,

[fausto]

Originale inviato da iz4dji

mi sembra di avere letto che in Germania con le patenti B prese prima di una certa data si può arrivare ai 42q mentre con quelle prese ora, per adeguarsi all'Europa, anche loro hanno i 35q.....almeno mi sembra di avere letto così da qualche parte.

ciao,

mi sembra strano, ma non sono sicuro quindi taccio, anche perchè a me non interessa più, oggi ho passato la prova di teoria per la BE, mi rimane solo la guida prova a me più famigliare e dopo potrò arivare a 70 q, quindi tedeschi o non tedeschi me ne infischio...comunque confermo che gli ingegneri sono molto più comprensivi per una BE rispetto alla C o CE infatti io mi ritenevo preparato, ma l'ingegnere ha avuto la pazienza di starmi ad ascoltare ed ha cercato di aiutarmi tenendo conto che con quella patente ci dovrò fare le ferie e per soli 100kg in più... quello prima di me che dava l'esame per la C è stato bocciato, poveraccio...