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#1
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Ciao a tutti,
per migliorare un po' il comfort del mio mezzo, ho acquistato il kit Noise Killer per il mio Ford Transit del 1999. Devo dire che non vedo l'ora di inziare l'applicazione dei pannelli che mi hanno consegnato via corriere. Vedendo le istruzioni del montaggio (purtroppo corredate da poche foto e relative ad un Ducato...) mi sono perso in una serie di termini: - "Ali" interne del cofano motore. - Campana centrale sotto la copertura in gomma del pavimento. Qualcuno di voi sa di cosa si parla? I pezzi sono tanti e, anche se sono numerati, non si capisce bene alcuni dove vadano applicati... Claudio.
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Claudio |
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#2
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Ciao Claudio, sono interessato, non sapevo (se ho ben capito l'oggetto) che esistessero kit per insonorizzare i veicoli ricreazionali (presumo la meccanica durante il moto).
In questo caso sono d'obbligo i due quesiti Dove ? Quanto ? Ciao ed auguri (non so perchè li faccio, sono agnostico, ma sono di moda e devo adeguarmi per via di quella setta che ha sede a San Pietro e ha a capo un'omino tutto in bianco) |
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#3
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Citazione:
A parte gli scherzi, volevo avvisarvi che coibentare una cosa già assemblata non è facile, se poi non si conoscono i termini è impossibile. Provo a darti una mano. Per "Ali" si intendono le lamiere a sbalzo, cioè non ripiegate e saldate (quelle si chiamano "canotti"). Se non sbaglio sotto il cofano c'è una lamiera che se fosse intera sarebbe un "canotto" di rinforzo (altrimenti il cofano vibrerebbe) ma è tutto forato per alleggerirlo. Questi fori, che si chiamano "scarichi" potrebbero formare delle "Ali". Prova a controllare sotto il cofano se ci sono "scarichi" che formano angoli a sbalzo, potrebbero essere quelle. Per "campana" si intende la copertura finale del cambio (dove c'è il volano dentato che serve al motorino d'avviamento per far girare i pistoni e sul quale i meccanici verificano se il motore è in fase), nel Ducato si trova sotto la copertura di plastica del pavimento , se il tuo Ford è datato dovrebbe avere il cambio a leva sul pavimento, potrebbe essere da quelle parti. In ogni caso io ti do' una dritta: un millimetro/metro di superficie non coibentata diminuiscono il potere fonoassorbente del 20% e la lamiera trasmette meravigliosamente il suono. Non vorrei demoralizzarti ma incitarti, non lasciare fessure e buchi e incolla il materiale alla lamiera in modo che vibri il meno possibile, è l'unico sistema per avere un certo effetto di insonorizzazione altrimenti sono lavoro e soldi persi. Buone feste, tanto per essere di moda. ![]()
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Gigi47 |
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#4
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[quote=gigi47]Ha per caso uno strano accento tetesko quel capo?
... Per "Ali" si intendono le lamiere a sbalzo, cioè non ripiegate e saldate (quelle si chiamano "canotti"). Se non sbaglio sotto il cofano c'è una lamiera che se fosse intera sarebbe un "canotto" di rinforzo (altrimenti il cofano vibrerebbe) ma è tutto forato per alleggerirlo. Questi fori, che si chiamano "scarichi" potrebbero formare delle "Ali". quote] Minchia !!! Ma questo è il linguaggio di un'addetto ai lavori, ... ma allora mi prendevi in giro quando mi chiedevi come ovviare alla chiusura della valvola termostatica per il preriscaldamento del motore ! Bando agli scherzi, mi pare che il linguaggio sia di un addetto e/o a conoscenza delle tematiche, volevo insonorizzare un microgeneratore elettrico con l'obiettivo di applicarlo nel sottoscocca: è un' obiettivo raggiungibile ? Hasta siempre a tutti di buone feste. P.S. Ja, proprio lui, quello che sembra la caricatura di quel personaggio di Bonvi nell'indimenticabile versione cinematografica di Sturmtruppen, ... |
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#5
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Citazione:
Prima di riconvertirmi al software ero progettista meccanico........una vita fa. Hai ragione sul grande capo, è proprio uno degli SturmTruppen e non solo nella versione cinematografica, anche nei fumetti e se non sbaglio è la sentilella.
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Gigi47 |
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#6
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Citazione:
L'ideale sarebbero le celle a combustibile ma per il momento mi sembrano davvero irragiungibili, ho letto i Vs. interventi sull'argomento ma mi pare di avere compreso che si viaggia su qualche migliaio di euro per 60 watt. Citazione:
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#7
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Ciao Claudio, mi piacerebbe sapere com'è finita con il noise killer, vorrei acquistare un kit, il mio mezzo è decisamente rumoroso e molto molto più vecchio del tuo.....come sono i risultati?....si impazzisce a montarlo?...
Grazie per la disponibilità |
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