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Omologazioni, Revisioni e Immatricolazioni Adempimenti burocratici, Revisioni ed immatricolazioni, allestimento camper fai da te, modifiche ed aggiunte strutturali, immatricolazione 35/42 q.li, ecc.

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  #1  
Vecchio 12/12/2006, 11.15
Marta & Marco avatar
Marta & Marco Marta & Marco is offline
Utente Newbie
 
Data registrazione: 11/12/2006
Messaggi: 12
Predefinito Gancio Traino

Buon giorno a tutti,

è il mio primo intervento sul forum e quindi ho ancora poca dimestichezza con questo strumento.
il motivo che mi ha spinto quà è un problema che non riesco a risolvere e quindi avrei bisogno di un Vs. aiuto.
Lo scorso anno abbiamo acquistato da un privato un Wingamm Oasi 620 usato. Prima di formalizzare l'acquisto mi ero informata presso la Turri & Boari se c'era la possibilità di montare il gancio traino su quel mezzo, condizione fondamentale per poi comprare il camper.
Ci era stato detto che erano in attesa dell'omologazione da parte della motorizzazione in quanto avevano cambiato il fornitore dei ganci ma che comunque non ci sarebbero stati problemi, solo questione di un po' di pazienza.
A distanza di un anno esatto oltre a innumerevoli telefonate e anche mail non ho ancora il gancio traino e mi sento dire ancora le stesse cose.
In tutta onestà penso che sia veramente tanto un anno e oltre per ottenere un' omologazione ma non sono del settore e quindi mi rimetto a quanto mi viene detto.
Sono molto amareggiata (e oltre ) per tutta questa faccenda e se non risolvo il problema entro questa primavera sono costretta a vendere il camper. Come ho già detto è per noi una condizione fondamentale avendo un gommone da trainare.
Premetto che prima di questo camper ne ho avuti altri due (di altre marche) e non ho mai avuto nessun problema di questo genere.

Ora chiedo se c'è qualcuno di Voi che abbia qualcosa da dire a tale riguardo.
Ringraziando Vi saluto

Marta
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  #2  
Vecchio 12/12/2006, 11.23
gigi47 gigi47 is offline
Utente Senior
 
Data registrazione: 06/04/2005
Messaggi: 865
Predefinito Re: Gancio Traino

Ciao Marta,
specifico che non sono un esperto ma che io sappia ogni veicolo ha la possibilità di montare un gancio di traino se è conforme alle specifiche del costruttore.
Se hai il libretto di manutenzione e vai alle ultime pagine, troverai i dati.
Dovresti avere lo schema di foratura del telaio per attaccarci il gancio, quanti Kg puoi trasportare e quanti Kg deve sopportare sul gancio.
Basta andare da un fabbro e farsi fare un gancio a specifiche e poi andare alla motorizzazione a farlo omologare, se tutto è secondo le norme non dovresti avere problemi.
__________________
Gigi47
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  #3  
Vecchio 12/12/2006, 12.21
francato avatar
francato francato is offline
Utente Senior
 
Data registrazione: 07/04/2005
Luogo: Prov. Padova
Messaggi: 3.609
Predefinito Re: Gancio Traino

Citazione:
Originale inviato da gigi47
Basta andare da un fabbro e farsi fare un gancio a specifiche e poi andare alla motorizzazione a farlo omologare, se tutto è secondo le norme non dovresti avere problemi.
Non penso sia così facile. Penso che un fabbro qualunque debba presentare un progetto con tanto di calcoli e questo è parecchio difficile.
Giusto per quanto riguarda lo schema con la foratura ma bisogna vedere come ha modificato il telaio la Wingamm e il relativo sbalzo in quanto, il gancio, deve fissarsi sul telaio originale e uscire appunto dallo sbalzo.
Forse è più semplice cercare da un costruttore di ganci traino affidabile e vedere se nella sua produzione uno già omologato si possa applicare.
Penso che questo sia fattibile.
__________________
Alessandro
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  #4  
Vecchio 13/12/2006, 01.43
iz4dji avatar
iz4dji iz4dji is offline
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Data registrazione: 12/11/2006
Luogo: Pianoro - BO
Messaggi: 8.002
Predefinito Re: Gancio Traino

in effetti non tutti i mezzi possono montare il gancio, io sto cambiando il camper anche per questo. Sul mio, non avendo montato il gancio all'origine, ho poi imparato che non si poteva montare dopo, anche se sul libretto è chiaramente specificato il peso trainabile, per una differenza nella parte posteriore del telaio.

Se tu sai di altri Oasi 620 con il gancio, dovresti avere buone possibilità. Potresti contattare il vecchio fornitore dei ganci che quindi avrà senz'altro i modelli omologati e sentire direttamente da loro. Vicino alla presa c'è una targhetta con anche i dati del produttore.

Potresti mettere qualche annuncio sulle riviste, so di persone che non usandolo lo tolgono per risparmiare quei 30 Kg di peso.

Penso che comunque la via migliore se non unica, sia tramite Turri&Boari.
A meno che non creino difficoltà sperando così di venderti un camper nuovo.....ma non voglio essere malizioso.
__________________
Tommaso, IZ4DJI
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  #5  
Vecchio 13/12/2006, 11.15
Marta & Marco avatar
Marta & Marco Marta & Marco is offline
Utente Newbie
 
Data registrazione: 11/12/2006
Messaggi: 12
Predefinito Re: Gancio Traino

Grazie a tutti per il supporto morale.
Purtroppo un qualcosa di artigianale non è possibile farlo per via sempre dell'omologazione e l'unica via sembrerebbe quella tramite Turri & Boari
che comunque ho contattato diverse volte senza ottenere nulla. Loro sostengono di avere i problemi anche per i mezzi nuovi.
Certo è che se dovessi cambiare camper cambierei anche marca, mi sento di dire a malincuore perchè l'Oasi 620 è proprio un gran bel camper ma francamente non vorremmo rinunciare a un certo tipo di vacanze come siamo stati costretti a fare l'estate appena trascorsa.
Bye Bye.
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  #6  
Vecchio 13/12/2006, 12.51
iz4dji avatar
iz4dji iz4dji is offline
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Data registrazione: 12/11/2006
Luogo: Pianoro - BO
Messaggi: 8.002
Predefinito Re: Gancio Traino

Citazione:
Originale inviato da Marta & Marco
Certo è che se dovessi cambiare camper cambierei anche marca
ho ordinato un HYMER anche perchè so che non vi è alcun problema con il gancio e oltrettutto è una delle pochissime marche che omologano gancio e portamoto assieme.
__________________
Tommaso, IZ4DJI
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  #7  
Vecchio 14/12/2006, 11.22
gigi47 gigi47 is offline
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Data registrazione: 06/04/2005
Messaggi: 865
Predefinito Re: Gancio Traino

Citazione:
Originale inviato da francato
Non penso sia così facile. Penso che un fabbro qualunque debba presentare un progetto con tanto di calcoli e questo è parecchio difficile........
Non ho parlato di un fabbro qualunque ma di un buon fabbro.

Se esistono i piani di foratura e ancoraggio per il gancio è semplicissimo fare un progetto e metterlo in opera e sfido chiunque a non dare l'omologazione.

Le tabelle sui trafilati in ferro parlano chiaro e nessuno oserà contraddirle, se un tubo quadro da 50x50x3 sopporta x Kg. in trazione, y Kg al taglio e i bulloni sono quelli indicati dalla casa madre non vedo perchè non debbano omologarlo.
Certo è compito del fabbro studiare lo sbalzo e tutto il resto ed è facile che si debba fare una finestra sul fascione posteriore per far fuoriuscire il gancio, ma questo fa parte della necessità.

Il mio consiglio è quello di far fare il supporto gancio a un fabbro e poi portarlo dal meccanico a farlo montare e farlo omologare, scommetto che costerà anche meno.

Ricordare al fabbro che serve un piano per l'attacco della presa per i collegamenti a stop, frecce, luci di posizione e eventuali freni elettrici del rimorchio.
__________________
Gigi47
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  #8  
Vecchio 14/12/2006, 14.11
Stefano Pedercini avatar
Stefano Pedercini Stefano Pedercini is offline
Utente Senior
 
Data registrazione: 18/04/2005
Luogo: Bergamo
Messaggi: 1.888
Predefinito Re: Gancio Traino

Gigi vorrei fare alcune precisazioni su ciò che dici .

Il gancio di traino è sostanzialmente formato da :
- il gancio vero e proprio , cioè quel pezzo semisferico con un gambo di varie forme e fattura . Può essere fisso o asportabile .
- il telaio che ha un alloggiamento per il gancio e una struttura un ferro generalmente in tubolare , lamiera piegata e piastre forate per il fissaggio al veicolo .
Non sempre chi produce i ganci fabbrica anche i telai e questi due componenti possono avere origini e produttori differenti ma corrispondere a delle normative e soprattutto essere omologati e certificati da un ente predisposto ( per esempio TUV ).
Per essere certificati e omologati devono seguire un iter burocratico ben preciso ; progettazione e calcolo fatto da uno studio abilitato , produzione con materiali certificati , lavorazioni e saldature certificate , collaudo e per finire targhetta o stampigliatura dei dati di collaudo in tutto corredati di disegno e libretto di istruzioni .
Altro discorso è l' installazione che deve essere fatta da un officina che rilascia un certificato che il tutto è stato eseguito a regola d' arte e poi si passa alla motorizzazione . Guardate qui che spiegano le procedure

Nulla vieta di autoprodursi un gancio traino , ma questo significa che va fatto con tutti i documenti e il rispetto delle normative .
E' un pò come omologare in camper come pezzo unico : è possibile ma un pò laborioso .
__________________
Ciao , Stefano
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  #9  
Vecchio 14/12/2006, 15.20
francato avatar
francato francato is offline
Utente Senior
 
Data registrazione: 07/04/2005
Luogo: Prov. Padova
Messaggi: 3.609
Predefinito Re: Gancio Traino

Stefano ha esteso per bene quanto stringatamente ho detto.
Probabilmente qualunque fabbro sarebbe in grado di costruire un buon gancio di traino ma questo dovrà rispondere a resistenza, calcoli, carichi di sicurezza certificati che bisogna conoscere rispettare e dimostrare. Le poche ditte che li fabbricano fanno dei pezzi che vengono certificati e omologati e da li parte la produzione e commercializzazione. La vedo dura per un fabbro fare un pezzo unico collaudarlo e omologarlo .
Per esempio nel catalogo www.ellebi.com ci sono dei ganci gia omologati per camper, può darsi che qualcuno vada bene anche per il Wingamm. La strada più semplice è quella di risalire al primo fornitore di gancio della casa ammesso che, il modello interessato, abbia la possibilità di montarlo.
__________________
Alessandro
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  #10  
Vecchio 15/12/2006, 12.47
gigi47 gigi47 is offline
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Data registrazione: 06/04/2005
Messaggi: 865
Predefinito Re: Gancio Traino

Come al solito si cerca di complicare le cose semplici, va be', meglio un controllo in più che uno in meno, ma si potrebbe aprire un nuovo capitolo sulle omologazioni, per me creano solo cartelli.
__________________
Gigi47
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