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Costruttori camper Pregi e difetti dei vari tipi di camper

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  #51  
Vecchio 17/12/2010, 23.50
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Data registrazione: 19/08/2010
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Predefinito Re: EVM Pascià su Renault Master 2800

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Originale inviato da Labby Mostra messaggio
... meglio così!!! giocherò a palle di neve con i bimbi!!!
Grazie comunque..... apprezzo l'interessamento.

Timmy
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  #52  
Vecchio 18/12/2010, 09.05
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Originale inviato da tiketitan76 Mostra messaggio
Grazie comunque..... apprezzo l'interessamento.

Timmy

Labby
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  #53  
Vecchio 18/12/2010, 21.49
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Predefinito Re: EVM Pascià su Renault Master 2800

Torno a bomba su una delle prime questioni: secondo voi il frigo dev'essere una cosa da sostituire urgentemente o possoo iniziare con quello a compressione per poi passare magari fra qualche mese al trivalente?
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  #54  
Vecchio 19/12/2010, 18.03
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Originale inviato da tiketitan76 Mostra messaggio
Torno a bomba su una delle prime questioni:
Ciao, secondo me conviene vedere come funziona questo e quanto assorbe di corrente e poi decidere se aumentare l'autonomia elettrica o passare ad un trivalente.

- Frigo a compressore: stesso funzionamento di quello domestico, ma consuma corrente a iosa, ottima resa.

- Frigo trivalente: buon compromesso per la triplice funzione, ma personalmente non ho buone esperienze a riguardo dell'uso a gas (vedi i topic a riguardo) costo medio di un frigo 1500/1800 euro.
__________________
buon camper, roberto
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  #55  
Vecchio 19/12/2010, 19.54
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Originale inviato da loschioppo Mostra messaggio
Ciao, secondo me conviene vedere come funziona questo e quanto assorbe di corrente e poi decidere se aumentare l'autonomia elettrica o passare ad un trivalente.

- Frigo a compressore: stesso funzionamento di quello domestico, ma consuma corrente a iosa, ottima resa.

- Frigo trivalente: buon compromesso per la triplice funzione, ma personalmente non ho buone esperienze a riguardo dell'uso a gas (vedi i topic a riguardo) costo medio di un frigo 1500/1800 euro.
Esperienza a gas: va benissimo! io lo uso sempre così! (o quasi)
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  #56  
Vecchio 19/12/2010, 21.46
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Citazione:
Originale inviato da loschioppo Mostra messaggio
Ciao, secondo me conviene......
Anche secondo me questa è la strada giusta---- prima provare poi decidere..

Ma come potrei aumentare la resa/autonomia elettrica?... intendi con un generatore? o magari possono bastare i 2 pannelli solari installati di serie?
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  #57  
Vecchio 20/12/2010, 11.07
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Originale inviato da tiketitan76 Mostra messaggio
Anche secondo me?....
forse non mi spiego bene o tendo a dare tutto per scontato, pertanto scusami......

E' noto che i frigo a compressore succhiano molta corrente per poter viaggiare,anche se funzionano alla grande, e quindi ti consigliavo al limite di aggiungere una seconda batteria, magari con booster (i pannelli solari d'inverno lavorano il giusto e i generatori fanno rumore) e/o avere l'opportunità di allacciarti spesso alla 220.

.... il frigo a gas, permette l'uso solo a VR fermo e necessita di manutenzione e pulizia, sempre sperando che funzioni bene sopratutto d'estate; gli attuali modelli poi sono pieni di elettronica e schede, che altro non fanno che complicarne l'eventuale riparazione in caso di guasti
__________________
buon camper, roberto
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  #58  
Vecchio 20/12/2010, 12.19
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Predefinito Re: EVM Pascià su Renault Master 2800

Citazione:
Originale inviato da loschioppo Mostra messaggio
forse non mi spiego bene o tendo a dare tutto per scontato, pertanto scusami......
.............................. .
in sostanza una seconda batteria di servizio....ilgeneratore di corrente proprio lo vorrei evitare....vedrò cosa fare
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  #59  
Vecchio 21/12/2010, 11.59
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Predefinito Re: EVM Pascià su Renault Master 2800

Citazione:
Originale inviato da tiketitan76 Mostra messaggio
In sostanza una seconda batteria di servizio.... il generatore di corrente proprio lo vorrei evitare.... vedrò cosa fare

In effetti il primo passo che farei sarebbe proprio quello.....

Io sul mio ho montato due batterie (per sostenere l'allegro consumo delle ventole della Combi) comandate da uno swicht manuale di tipo nautico e collegate al pannello solare da 120 watt e al booster Pro-Elkom per ricaricarle in marcia.

Secondo una precisa scuola di pensiero () vanno usate una alla volta, per non incorrere ad un black-out totale, e caricate una alla volta, mentre si possono lasciare in stand-by al pannello solare, durante i periodi di inutilizzo del mezzo, apportando un parallelatore per caricare la BM, nel caso la centralina ne sia sprovvista.

In quasi 3 anni di attività in questo modo, mai avuto un problema
__________________
buon camper, roberto
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  #60  
Vecchio 22/12/2010, 23.12
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Predefinito Re: EVM Pascià su Renault Master 2800

Ultima notte e poi domani mattina lo si prende..... non vedo l'ora.
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