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Meccanica Motorizzzazioni, cambio, semiassi, consumi, pneumatici, sospensioni, ecc.

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  #1  
Vecchio 25/07/2007, 11.32
caccolo64 caccolo64 is offline
Utente
 
Data registrazione: 25/07/2007
Messaggi: 1
Talking Camper a Gpl o diesel

Buongiorno a tutti e scusate il disturbo, ho la possibilà di acquistare un mansardato ford del 1990 sul meccanica a benzina - gpl.
Non sono molto convito che questa meccanica sia ideale, nè tanto meno ho la più pallida idea sulla ipotetica velocità di crociera ed consumi, ma siccome c'è il prezzo e conosco come è stato usato il mezzo, stò valutando idea d comprarlo. qualcuno sà dirmi i consumi, velocità di crociera, se ne vale la pena o no? non credo di fare più di 3000 km all'anno.
Grazie a tutti e scusate il disturbo
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  #2  
Vecchio 25/07/2007, 13.03
bagnatozuppo avatar
bagnatozuppo bagnatozuppo is offline
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Data registrazione: 04/07/2006
Luogo: west coast salento
Messaggi: 1.803
Predefinito Re: Camper a Gpl o diesel

Avevo una macchina a GPL, ti parlo di 7 anni fa', fare i sorpassi era una pena e chiederle un po' di ripresa un'utopia. Se pensi che tutti consigliano cilindrate grosse per i nostri mezzi perche' con 35 e passa quintali da portare in giro la potenza serve, capirai da te che forse non e' il caso. Gia' un 1900 diesel e' piccolino come cilindrata. E poi 3000km l'anno? Non so dove abiti, ma se sei al nord non ti bastano per venire in puglia. Significa tenerlo fermo per la maggior parte del tempo con costi di bollo, assicurazione, manutenzione e magari rimessaggio sostenuti a vuoto. Io credo che se uno ha un mezzo cosi' sotto casa ci fa piu' di 3000 km l'anno.
Io ti consiglierei, se non l'hai gia' fatto, di provare a prenderne qualcuno a noleggio e farci un fine settimana, capiari se ti piace o no e magari cercherai qualcosa di meno datato. Non sempre il prezzo basso corrisponde a un buon affare, specie su un mezzo che deve andare per strada a lungo e senza problemi.

A parte questo, benvenuto
__________________
Giovanni & Escape
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  #3  
Vecchio 25/07/2007, 13.13
muttie avatar
muttie muttie is offline
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Data registrazione: 10/04/2007
Luogo: Norrköping
Messaggi: 3.156
Predefinito Re: Camper a Gpl o diesel

Citazione:
Originale inviato da caccolo64 Mostra messaggio
............... ho la possibilà di acquistare un mansardato ford del 1990 sul meccanica a benzina - gpl.
.....................non credo di fare più di 3000 km all'anno.
cerco di riassumere quelli che a mio avviso sono i pro e i contro dell'alimentazione a gas :
vantaggi giri sempre anche quando c'è il blocco del traffico, risparmi notevolmente sul la spesa carburante, se l'impianto è sufficientemente moderno nn perdi neppure potenza nel motore, i camper a gas mediamente costano meno dei loro "colleghi" a gasolio e quindi risparmi nell'acquisto
svantaggi il gas nn è poi così facile da trovare e quindi devi "pianificare" le soste x il rifornimento, sulla maggior parte dei traghetti e in altre situazioni simili nn sono ammessi veicoli alimentati a gas, quando sei costretto a usare la benzina spendi moooolto di + che col gasolio, i camper a gas sono meno commerciabili di quelli diesel
ora sta a te decidere se con una previsione di 3000 km all'anno siano + da tenere in considerazione i vantaggi o gli svantaggi, ma vedrai che ti risponderanno anche altri e qui ci sono persone + competenti di me .....io cmq malgrado ami il gas xkè decisamente molto meno inquinante, ho comprato sia l'auto che il camper a gasolio, xkè alla fine dei conti nel mio caso gli svantaggi mi sembravano superiori ai vantaggi....buoni kilometri
ciao, roberta
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  #4  
Vecchio 25/07/2007, 13.16
iz4dji avatar
iz4dji iz4dji is offline
Utente Senior
 
Data registrazione: 12/11/2006
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Messaggi: 8.002
Predefinito Re: Camper a Gpl o diesel

Citazione:
Originale inviato da caccolo64 Mostra messaggio
.......un mansardato ford del 1990 sul meccanica a benzina - gpl..........
ciao, i motori diesel sono senz'altro più longevi e piacevoli nella guida rispetto ai benzina, comunque secondo me il più grosso difetto di un camper a benzina è il fatto che se fai strade molto ripide in discesa ha poco freno motore per cui solleciti moltissimo i freni. Altre controindicazioni non ne vedo. Anzi, visto che il mezzo ha qualche annetto, il fatto che vada a GPL lo mette al riparo da divieti di circolazione e non è poco.

se non ho capito male sarebbe la tua prima esperienza di camper, direi che la velocità di crocera possa attestarsi in autostrada attorno ai 90/100Km/h, più che altro per la stabilità del mezzo che per la scarsa potenza. Per darti un idea il mio ha 165CV e raggiungerebbe tranquillamente i 150km/h ma viaggio attorno ai 100 per viaggiare rilassato e in sicurezza.

Un altro vantaggio della alimentazone a GPL è che con lo stesso bombolone, se predisposto, puoi alimentare sia il motore che stufa e boiler etc...comodità e risparmio.

Tutto sommato se il mezzo è in ordine, anche di carrozzeria, cioè senza infiltrazioni, e non pensi di utilizzarlo prevalentemente su passi alpini, può essere una buona occasione.

Vedrai che i 3000km diventeranno facilmente il doppio, con un camper, poi difficilmente ti sposti in auto.

ciao,
__________________
Tommaso, IZ4DJI
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  #5  
Vecchio 25/07/2007, 19.23
loschioppo avatar
loschioppo loschioppo is offline
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Data registrazione: 18/07/2007
Luogo: prato,toscana
Messaggi: 1.513
Talking Re: Camper a Gpl o diesel

ciao benvenuto tra noi! Io rimarco un pò quello che hanno scritto gli altri sul
fatto del GPL;il fatto di scegliere un veicolo ECOLOGICO sta solo su un discorso commercializzato dai venditori che ti rifiuteranno il veicolo al momento della permuta- prestazioni e consumi simili al 1.9 td -(il mio compagno di uscite aveva un vecchio CI turistico del 1990 benz/gas e ne era soddisfattissimo;lo ha sostituito dopo 2anni solo xchè si era stufato di smontare la dinette per fare il letto ai figli)
Poi bisogna vedere quanto lo paghi stò mezzo eche condizioni di cellula ha
(mi riferisco alle infiltrazioni) e che uso prevedi di farne; se ti prende davvero
3.000 km si fanno in una vacanza sola
La rete dei distributori non è poi così disgraziata come per il metano,si trova ovunque anche al sud- Io ho posseduto un glorioso Citroen Pallas a gpl e andava alla grande,il camper l'ho trovato a gasolio ed essendo un euro 1,quasi d'epoca,non disdegnerei la scelta del gas se non altro per le rotture dei divieti che vogliono imporre certe amministrazioni;magari dacci altri dettagli e ti sapremo dire. Buona fortuna!
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  #6  
Vecchio 25/07/2007, 20.40
iz4dji avatar
iz4dji iz4dji is offline
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Data registrazione: 12/11/2006
Luogo: Pianoro - BO
Messaggi: 8.002
Predefinito Re: Camper a Gpl o diesel

Citazione:
Originale inviato da bagnatozuppo Mostra messaggio
.......fare i sorpassi era una pena e chiederle un po' di ripresa un'utopia.......

devo dissentire, io ho avuto due esperienze con il GPL, una Suzuki Samurai a carburatore e una Y10 a iniezione (di mia moglie) la prima in effetti aveva qualche problema di avviamento a freddo e a volte non teneva il minimo, ma la Y10 andava benissimo, meglio a gas che a benzina, e anche in salita o nei sorpassi non aveva il minimo calo di potenza nonostante la piccola cilindrata. Gli impianti a GPL sui motori a monoiniettore vanno benissimo, e non so lì da te, ma qui a Bologna e in tutto il Nord, autostrade comprese lo trovi dappertutto......poi hai sempre la benzina e quindi hai una autonomia quasi doppia.

ciao,
__________________
Tommaso, IZ4DJI
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  #7  
Vecchio 25/07/2007, 21.35
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bagnatozuppo bagnatozuppo is offline
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Messaggi: 1.803
Predefinito Re: Camper a Gpl o diesel

Allora era la mia che faceva pena, una xantia 1600 che finii per odiare.

Comunque resto della mia idea, mezzi pesanti e che fanno molta strada devono essere diesel, in piu' un mezzo per le vacanze o il tempo libero dovrebbe avere il meno limitazioni possibile.
__________________
Giovanni & Escape
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  #8  
Vecchio 26/07/2007, 00.15
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Predefinito Re: Camper a Gpl o diesel

Citazione:
Originale inviato da iz4dji Mostra messaggio
...... ma qui a Bologna e in tutto il Nord, autostrade comprese lo trovi dappertutto......
ciao,
mahhh...il fatto che lo dica tommaso (che è sempre documentatissimo) mi fa riflettere, xò a me nn sembra che ce ne siano poi così tanti di distributori col gpl ..lo dico x due motivi :
primo, in italia io di solito quando alla stazione di servizio, dopo aver fatto il pieno, devo fermarmi 5 minuti x guardare con calma gli appunti o le carte stradali cerco la pensilina del gpl che è sempre oltre le pompe del carburante e solitamente deserta...ma molto spesso nn c'è
secondo motivo, un'amica olandese che aveva una splendida volvo a benzina e gas (molti in olanda usano auto così xkè sono + ecologiche), ogni volta che veniva in italia si lamentava che durante il tragitto nn ricordo se la svizzera o addirittura la germania fossero sprovviste di distributori gpl e la costringessero quindi a fare un tratto di strada a benzina...
ciao, roberta
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  #9  
Vecchio 26/07/2007, 13.44
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iz4dji iz4dji is offline
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Predefinito Re: Camper a Gpl o diesel

Citazione:
Originale inviato da muttie Mostra messaggio
........sulla maggior parte dei traghetti e in altre situazioni simili nn sono ammessi veicoli alimentati a gas.........
no, nei traghetti non c'è problema, basta segnalarlo all'atto della prenotazione o dell'imbarco e il veicolo viene messo sui ponti aereati........nei garage sotterranei si può andare solo al primo piano sotto e non a quelli ancora più sotto, se l'impianto ha la valvola di ultima generazione.

Citazione:
Originale inviato da muttie Mostra messaggio
........nn sembra che ce ne siano poi così tanti di distributori col gpl.......
ovviamente di benzina e gasolio ce ne sono molti di più, ma a confronto con il metano è un altro pianeta!.

Penso che solo su Bologna ci siano almeno 15/20 distributori di GPL di cui uno ci passo 4 volte al giorno....

ciao,
__________________
Tommaso, IZ4DJI
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  #10  
Vecchio 26/07/2007, 17.10
alexbio alexbio is offline
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Data registrazione: 05/06/2007
Luogo: Firenze
Messaggi: 113
Predefinito Re: Camper a Gpl o diesel

Rispondo volentieri, perchè ho fatto questa esperienza.
Il primo camper che ho acquistato nel 1982 era un Laika del peso di 25 q motorizzato Ford 1600 a benzina sul quale , visti i consumi (6 km. litro) ho installato l'impianto GPL.
Nel corso dei circa 18 anni che ho utilizzato questo camper non ho avuto problemi di rifornimento (il GPL si trova quasi ovunque).
Per le prestazioni e consumi è un altro discorso.
velocità: 90-95 km in pianura e senza vento ; in salita (e per salite si intendono anche i falsipiani tipo i ponti ecc) la velocità scende anche ai 50 ; sorpassare un Tir è quasi inpossibile; ci vuole quindi molta pazienza.
Il consumo scende ai circa 5 Km/litro.
La scelta del benzina fu dettata nel 1982, oltre che al minor costo, anche dal fatto che i diesel di tale epoca (indiretti e aspirati) erano dei veri e propri camioncini con elevato rumore e vibrazioni.
Oggi, ma anche dagli anni 90 in poi i diesel sono un'altra cosa.
Concludendo, se nella tua città non ci sono eurolimitazioni ti consiglio un mezzo diesel.
Un cordiale saluto
alexbio
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