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Meccanica Motorizzzazioni, cambio, semiassi, consumi, pneumatici, sospensioni, ecc.

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  #1  
Vecchio 16/05/2005, 16.05
Jana S. avatar
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Data registrazione: 07/04/2005
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Lightbulb FIAT DUCATO - V. lunga, corta, intermedia

Dovrei passare ai camperisti della rep.ceca le notizie su V. corta. Dato pero, che non era nostro problema, ho seguito la discussione in modo superficiale e non vorrei dare notizie sbagliate. Qualcuno mi potrebbe gentilmente fare un piccolo riassunto, al quale Ducato si riferisce la modifica, tipo trasmissione, anno produzione, codici particolari ingranaggi e costo pezzi esclusa manodopera?

Grazie anticipate, Jana

(C’era pure discorso di una intermedia..... come èra?)

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  #2  
Vecchio 16/05/2005, 16.44
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Predefinito Re: FIAT DUCATO - V. lunga, corta, intermedia

Jana, un po' di risposte le trovi anche qui, nella pagina 2 al topic "FIAT DUCATO - V marcia"

Si parla di modifiche per il Ducato da 127 CV e per la nuova versione da 146 (ha lo stesso cambio) ma non vale per la versione più vecchia.

Se i tuoi amici hanno la 5a Lunga e sono interessati alla 5a corta, io ho i miei 2 ingranaggi da vendere (hanno 7.500 Km, sono come nuovi) a 70 euro.

Stammi bene
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Ciao, br1
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  #3  
Vecchio 16/05/2005, 20.45
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Data registrazione: 07/04/2005
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Predefinito Re: FIAT DUCATO - V. lunga, corta, intermedia

Uffa, chiedo perdono, non ho notato altro argomento gia aperto. In futuro mi sposto li! Domani traduco qualcosa da mettere sul loro forum. Grazie Bruno! Jana
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  #4  
Vecchio 26/05/2005, 09.26
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Predefinito Re: FIAT DUCATO - V. lunga, corta, intermedia

Jana io sono uno di quelli con la V lunga, non sostituibile (retromarcia sotto la V) che può sperare in un miglioramente della "godibilità" di guida solo mettendo mano alla centralina


mi pare che chi aveva montato la V intermedia sui mezzi che lo consentivano, con meno di 200 € aveva trovato soddisfazione


x il wbm: Jana non può accedere all'archivio, ricchissimo, del vecchio forum?

Ciaougo!
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  #5  
Vecchio 26/05/2005, 09.39
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Predefinito Re: FIAT DUCATO - V. lunga, corta, intermedia

x Jana: guarda bene che anche qui sul nuovo forum c'è ricchissima cartella aperta! ...mica l'avevo vista...
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  #6  
Vecchio 26/05/2005, 11.02
gino gino is offline
Utente
 
Data registrazione: 01/02/2005
Luogo: Lodi
Messaggi: 53
Predefinito Re: FIAT DUCATO - V. lunga, corta, intermedia

Jana se vai nell'ultima riga blu della pagina trovi una serie di comandi tra cui Archivio se ci clicchi sopra andrai in una struttura ad albero che è il vecchio TURIT con tutti i messaggi del vecchio forum. Per agevolarti ti metto l'indirizzo dell'argomento che ti interessa.
__________________
---- Luigi Gentile ----
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  #7  
Vecchio 08/06/2005, 13.22
Mughy Mughy is offline
Utente
 
Data registrazione: 08/06/2005
Messaggi: 3
Angry Re: FIAT DUCATO - V. lunga, corta, intermedia

Qualcuno ha effettuato la modifica per la V° Intermedia sulla area di Roma? La FIAT mi ha chiesto 209€ + iva per una modifica del genere quando invece per la V° corta m chiedono 130€+IVA .
Motivo di tale differenza di prezzo è che l'officina viene rimborsata dalla FIAT solo inserendo i codici della V° corta!!!

Questa è veramente incredibile....qualcun altro ha informazioni su questa operazione.
Grazie Mille in anticipo

Saluti
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  #8  
Vecchio 13/06/2005, 10.30
gnagnela avatar
gnagnela gnagnela is offline
Utente Senior
 
Data registrazione: 10/05/2005
Luogo: Sasso Marconi - BO
Messaggi: 197
Predefinito Re: FIAT DUCATO - V. lunga, corta, intermedia

Salve! Anch'io avrei bisogno di un Vostro consulto...il mio Ducato 2.8 Jtd del 2001 (retro sotto la V), comprato usato qust'anno va bene fino alla IV, ma poi in V si "siede" completamente e faccio fatica a raggiungere una velocita' discreta x l'autostrada... 100-110 Km/h a tavoletta! il risultato e' che viaggio a 80-90 km/h con un consumo di carburante pazzesco! Ora, interpellando i primi amici camperisti ho avuto pareri discordi: c'e' chi mi dice di rimappare la centralina, chi di controllare il turbo...Magari c'e' un camperista/meccanico Fiat di buon cuore, che mi dica la sua?!?
ciao e grazie a tutti!
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  #9  
Vecchio 13/06/2005, 11.26
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Brunello Brunello is offline
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Data registrazione: 07/04/2005
Luogo: Parma
Messaggi: 118
Predefinito Re: FIAT DUCATO - V. lunga, corta, intermedia

Gnagnella, i tuoi amici ti consigliano bene: fai controllare comunque il turbo ma poi, se vuoi tenere la 5a lunga, montaci una centralina (o fai rimappare la tua)!

Se non vuoi andare accanto alla centralina, devi montarci la 5a intermedia ( o la 5a corta, dipende da che percorsi fai... se vai nel vecchio archivio trovi tantissimi riscontri su questa cosa).


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Ciao, br1
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  #10  
Vecchio 13/06/2005, 11.29
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Brunello Brunello is offline
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Data registrazione: 07/04/2005
Luogo: Parma
Messaggi: 118
Arrow Re: FIAT DUCATO - V. lunga, corta, intermedia

...dimenticavo: questo post è un doppione con FIAT DUCATO - V marcia: non sarebbe meglio BLOCCARLO?


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Ciao, br1
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