Perchè così non esiste?

[Jana S.]

Per Mac: Se vuoi, ti passo il solidedge di straforo... Un 3d perfetto, ci ho disegnato tutto sandahouse con quello olttre ad un paio di trattori mentre ero di servizio dipendente.

[Pierfranco]

Vedo che si stanno gettando le basi per costituire un nuovo costruttore di veicoli ricreazionali.

la fase progettuale è già partita = OK

e mi sembra che il team di progettazione sia molto agguerrito e le idee non manchino


a seguire :

realizzazione di un prototipo
Operazione di marketing italia + resto del mondo
acquisizione ordini
Localizzazione dell'unità produttiva
inzio produzione
consegna ai clienti




ho dimenticato qualcosa ? ....... ah si....... la cosa più importante ma non ve la dico .............................. ...

[iz4dji]

Originale inviato da miggi

A tutti : buoni sogni

A Tommaso : ogni intervento è un " bignami " di conoscenza .Bravo

Il mio primo mezzo lo costruii su un 242 Fiat , motore quasi tutto in cabina

mal coperto da un coperchio di similcartone : rumore e caldo da morire ed il

passaggio non era troppo problematico (ma avevo 35 anni in meno ).

In più c'erano 3 posti in cabina e per i miei figli era una pacchia .

Bene contnuate a sognare ,io vi seguo con piacere.

Saluti a tutti ,Giuseppe

Grazie dei complimenti immeritati....

Anch'io ho incominciato (dopo tenda e caravan) con un mezzo con motore in cabina, un Renault Master de 1979 (camperizzazione del 1982) che ho avuto dal 1994 al 1999



e quindi so di cosa parli quando accenni a caldo e rumore, ma confido che le ultime generazioni di mezzi con cofano in cabina non abbiano più questi problemi.
Anche il mio tre posti davanti.

[iz4dji]

Originale inviato da Pierfranco

Vedo che si stanno gettando le basi per costituire un nuovo costruttore di veicoli ricreazionali.

la fase progettuale è già partita = OK

e mi sembra che il team di progettazione sia molto agguerrito e le idee non manchino


a seguire :

realizzazione di un prototipo
Operazione di marketing italia + resto del mondo
acquisizione ordini
Localizzazione dell'unità produttiva
inzio produzione
consegna ai clienti




ho dimenticato qualcosa ? ....... ah si....... la cosa più importante ma non ve la dico .............................. ...

Grazie Pierfranco per esserti offerto come azienda che realizzerà il progetto!

D'altronde fai parti, basta farne molte e metterle poi assieme, cosa vuoi che ci voglia!

[maclean]

Originale inviato da muttie

e i tedeschi AUTARK

Che tu ci creda o meno pensavo proprio ai Woelke, mi sono sempre piaciuti anche perchè li fanno pure su base VW anche 4x4, con possibilità di personalizzazione pressochè infinite, anche pezzi unici su misura.

[zimbabwe2]

Originale inviato da Pierfranco

ho dimenticato qualcosa ? ....... ah si....... la cosa più importante ma non ve la dico .............................. ...

Money makes the world go around
The world go around
The world go around
Money makes the world go around
It makes the world go 'round.

A mark, a yen, a buck, or a pound
A buck or a pound
A buck or a pound
Is all that makes the world go around,
That clinking clanking sound
Can make the world go 'round.

Originale inviato da muttie

e i tedeschi AUTARK dove li mettiamo? so che il nome nn è invitante ma sono in assoluto i mezzi che preferisco..un incrocio fra un camper e una cellula scarrabile...stile bimobil ma (secondo me) ancora meglio

Gliela vogliamo dare anche un pizzico di grazia a questi mezzucci????
Anche se credo che gli Autark siano già piu' aggraziati.

[AntonioSantaniello]

Per maclean, giusto per la cronaca.
Un camper con la doppia cabina, per la precisione quella del Ducato, è stato realizzato di serie, lo vidi da un rivenditore di Rimini e correva l'anno 1986. Purtroppo non ricordo la casa della cellula, il fatto che non fosse bianca mi da da pensare ad un Arca, in quegli anni era tra le poche ad adottare cabine diverse dal bianco.
L'estetica non era certo il suo forte, ed anche l'abitabilità interna. a dire del rivenditore fu esperimento non riuscito, pochi esemplari e tutti venduti molto scontati.
Forse oggi con le opportune rivisitazioni potrebbe avere vita migliore.
Fuori discossione che è il top per la condizione di viaggio

[francato]

In effetti quando si fa quello che ha fatto MacLean e molti altri (io compreso) si sa bene che si fanno esercizi fine a se stessi anche se molto interessanti.
Portare alla realtà i nostri sogni è di difficilissima realizzazione e, pur trovando chi li possa costruire (comunque ci sono) rimane poi l'omologazione, il costo e l'eventuale realizzo in caso di vendita con il rischio di trovarsi davanti a qualcosa di negativo seppur positivo sulla carta.

Come dicevo i costruttori ci propongono una serie di mezzi che coprono quasi tutte le esigenze, anche le più strane, e basta quindi vedere, soppesare e scegliere.
Il Woelke su VW 4x4 è stupendo e me ne sono innamorato subito...costo a parte.

[zimbabwe2]

Originale inviato da francato

Portare alla realtà i nostri sogni è di difficilissima realizzazione e, pur trovando chi li possa costruire (comunque ci sono) rimane poi l'omologazione, il costo e l'eventuale realizzo in caso di vendita con il rischio di trovarsi davanti a qualcosa di negativo seppur positivo sulla carta.

Già...

[iz4dji]

Ero andato a veder gli Autark e mi erano piacciuti moltissimo come linea e finiture, ma sono sempre mezzi a cabina arretrata (che sprecano un metro di lunghezza) mentre il progetto iniziale prevede come vera innovazione l'utilizzo di un Cabina avanzata, e quindi con gli Autark ci si allontana troppo dalla ottima idea iniziale.

In quanto a farsi fare un camper su misura c'è la MES Italia che fa realizzazioni su misura su furgoni anche usati, basta trovare il furgone giusto e scegliere la pianta che può venire una bella cosa.

Il problema è che furgoni a cabina avanzata non mi viene in mente nulla.

Forse quello che potrebbe essere interessante è il Mercedes Vario 4x4, non è proprio avanzata ma semi avanzata con cofano cortissimo, inoltre ha una discreta larghezza di 2,25, pareti verticali e quindi dovrebbe avere una ottima abitabilità. La versione con passo di 3,70 è lungo 6,30 quindi una dimensione compatta.
Ci discostiamo dalle specifiche iniziali perchè è oltre 35q, mi sembra 75q.

http://www2.mercedes-benz.co.uk/cont...e-brochure.pdf