|
|||
| >>> TORNA ALLA HOMEPAGE DI TURISMO ITINERANTE | |||
|
|
|
|||||||
| Meccanica Motorizzzazioni, cambio, semiassi, consumi, pneumatici, sospensioni, ecc. |
![]() |
|
|
Strumenti | Modalità di visualizzazione |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Moby condivido la vecchia batteria era alla frutta, ma quella nuova con il tester dava 13V. La batteria da 850 è il massimo che posso mettere perchè poi non ci sta nel vano batteria. E' comunque starno che d'un tratto le batterie 640 A di spunto non accendano più (ne abbiamo provata una terza da 640) e questo accada solo al 1° avviamento a freddo. Ma con 850 tutto è ok. Tommaso che strumento è quello che descrivi? Non sapevo dell'esistenza
Ciao a tutti e due grazie Alessandro
__________________
Ale Didy Francy |
![]() |
| Utenti attualmente attivi in questa discussione: 1 (0 utenti e 1 ospiti) | |
| Strumenti | |
| Modalità di visualizzazione | |
|
|
Discussioni simili
|
||||
| Discussione | Autore | Forum | Risposte | Ultimo messaggio |
| Problemi motorino avviamento | crismal | Meccanica | 4 | 20/01/2009 00.52 |
| Batteria Servizi non si carica da motore | agaglian | Impianto elettrico | 9 | 11/01/2009 13.43 |
| parallelo batteria servizi e motore, problemi | alexander_supertramp | Impianto elettrico | 1 | 25/05/2008 19.08 |
| Batteria motore dopo 1 anno scarica | rolando | Batterie e dintorni | 3 | 30/01/2008 10.11 |
| Motorino Avviamento Fiat Ducato 1.9 | Igor | Meccanica | 3 | 27/08/2006 11.24 |
E' vietata la riproduzione, anche solo parziale, di contenuti e grafica. © 2007-2008 by Turismo Itinerante srl - P.IVA 02236440422
Turismo Itinerante è testata giornalistica registrata presso il tribunale di Ancona, n. 18 del 30/12/2002 - Info |