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| Meccanica Motorizzzazioni, cambio, semiassi, consumi, pneumatici, sospensioni, ecc. |
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#1
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Le pagine del forum sono piene di discussioni su pregi e difetti del motore del Ducato 2.8 JTD.
Da queste pagine sono scaturite discussioni riguardo problemi di semiassite, V lunga, corta o intermedia, mappatura delle centraline , consumi ecc.ecc. .Al momento tutti ( credo) abbiamo le idee ben chiare su quali sono i punti deboli ( e quelli forti) della suddetta meccanica. La domanda che Vi ( e mi ) pongo è la seguente: Devo ritenermi semplicemente fortunato oppure i citati porblemi non riguardano la meccanica 2.8 Id Td (montata sul mio Adriatik) ? Io personalmente non posso che ritenermi assolutamente soddisfatto delle prestazioni del mio Ducato. I possessori, o semplici conoscitori, dell'iniezione diretta, si sono fatti una idea delle caratteristiche peculiari che distinguono le due meccaniche e dei relativi pregi e difetti?![]()
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Buoni Km a tutti Giuseppe |
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