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Meccanica Motorizzzazioni, cambio, semiassi, consumi, pneumatici, sospensioni, ecc.

 
 
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  #1  
Vecchio 20/09/2005, 09.31
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nanett0 nanett0 is offline
Utente
 
Data registrazione: 07/04/2005
Luogo: Trani
Messaggi: 89
Predefinito Motore 2.8 Id Td

Le pagine del forum sono piene di discussioni su pregi e difetti del motore del Ducato 2.8 JTD.
Da queste pagine sono scaturite discussioni riguardo problemi di semiassite, V lunga, corta o intermedia, mappatura delle centraline , consumi ecc.ecc. .
Al momento tutti ( credo) abbiamo le idee ben chiare su quali sono i punti deboli ( e quelli forti) della suddetta meccanica.
La domanda che Vi ( e mi ) pongo è la seguente:
Devo ritenermi semplicemente fortunato oppure i citati porblemi non riguardano la meccanica 2.8 Id Td (montata sul mio Adriatik) ?
Io personalmente non posso che ritenermi assolutamente soddisfatto delle prestazioni del mio Ducato.
I possessori, o semplici conoscitori, dell'iniezione diretta, si sono fatti una idea delle caratteristiche peculiari che distinguono le due meccaniche e dei relativi pregi e difetti?
__________________
Buoni Km a tutti

Giuseppe
Replica con citazione
 


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