aditivi del gasolio

[william51]

girovagando su siti di fuoristrada e moto, ho trovato questa discussione sull'uso delle pasticche di naftalina come additivo del gasolio, sopratutto nei mesi invernali.

- Il discorso naftalina nel gasolio è molto lungo e si dovrebbe ricorrere a complesse formule chimiche, vediamo se brevemente riesco a spiegare qual'è la differenza... la naftalina pura (quella liquida per intenderci che non si trova più facilmente) ha semplicemente la funzione di variare il NUMERO DI OTTANI della della nafta comune che si vende nei distributori. Variando appunto gli ottani si ottiene un combustibile che brucia meglio e che aumenta le performance del motore (ma come detto da GUS non vi aspettate un elicottero)Cmq l'esempo pratico è la nafta agricola, appunto per la presenza di un numero di ottani diverso fa si che vada meglio....peccato che sia illegale...
Quindi una nafta comune può diventare prestante quanto o più di quella agricola...aggiungendo naftalina pura in percentuale di diluizione che ora non ricordo.
Cmq lo stesso effetto migliorativo delle prestazioni può essere ottenuto anche con altri additivi, ad esempio quelli a base di cetano...costano cari ma la presenza si nota.

ovviamente il discorso sul forum dei fuoristrada continua, ma mi è sembrato cosa giusta portarvi a conoscenza della cosa anche per iniziare una eventuale discussione in matereria con i nostri tecnici, che sicuramente sapranno consigliarci.

Si parlava di naftalina anche in merito al fatto che veniva usata già dai teutonici nei loro mezzi sia come anticongelante in russia, che come antigrippante e/o sgrippante sia per benzina che per gasolio.



william