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  #1  
Vecchio 29/10/2006, 22.39
vito1970 vito1970 is offline
Utente
 
Data registrazione: 17/09/2006
Messaggi: 8
Predefinito Principiante

Ho finalmente acquistato il mio primo Camper chellenger Mageo 192 Ga !
Avrei bisogno di alcuni consigli tecnici :
Ogni volta che lo lascio in rimessaggio devo svuotare il serbatoio delle acque chiare e grigie ?Come mai non riesco a scaricare completamente le acque grigie se non sono parkeggiato in discesa ?
Devo utilizzare alcuni prodotti disinfettanti o affini per pulire i serbatoi, e con l'avvicinarsi dell' inverno devo aggiungere del antigelo o sale o qualche cosa di simile ?
Ho visto dopo la prima uscita che la batteria di servizio da 95 Ah dura decisamente poco, è possibile aggiungere una batteria supplementare( ne avrei una di tipo automobilistico quasi nuova ) semplicemente aggiungendola in parallelo a qualla esistene o rischio di rompere l'alternatore o il carica batteria da rete ?
Spero di non essere stato troppo rompiscatole con tutte queste domande (le altre le farò un'altra volta !!!) grazie a tutti quelli che mi rispondono Ciao
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  #2  
Vecchio 30/10/2006, 10.44
Stefano Pedercini avatar
Stefano Pedercini Stefano Pedercini is offline
Utente Senior
 
Data registrazione: 18/04/2005
Luogo: Bergamo
Messaggi: 1.888
Predefinito Re: Principiante

Ciao Vito , non ho il tuo stesso Vr ma cerco di rispondere ai tuoi quesiti .
Il problema del mancato scarico totale delle grige accomuna alcune marche francesi che adottano la valvola di scarico montata laterale ( comoda per i loro CS ) anzichè la valvola a ghigiottina posta sul fondo del serbatoio . Se ti riferisci a questo credo non ci siano risoluzioni definitive , ma puoi evitare il ristagno di acqua sporca risciaquando il serbatoio magari con un detergente poco aggressivo e non schiumoso .
Io uso questo sistema :
- scarico le grige e richiudo la valvola
- apro un rubinetto e svuoto/travaso il serbatoio dell' acqua potabile mentre ripulisco il camper
- quando secondo me ho trasferito suffiente acqua spengo e aggiungo poco disinfettante o una soluzione leggera di acido citrico ( si l' acido del limone )
- piccolo giretto ricercando un pò di curve e dossi rallentatori
- scarico il tutto tramite l' apposita valvola e risciacquo con la valvola aperta
E' piu lungo descrivere le operazioni che eseguirle .

Il probelma deviatore delle batterie lo avevo nel vecchio camper , ma ritengo giusto che di debba intervenite manualmente per selezionare da quale batteria prendere energia mentre per la ricarica ci sono apparecchietti o centraline che gestiscono in automatico quale batteria ricaricare .
Come ho scritto prima è un problema che avevo ora con un pannello fotovoltaico non ho più e l'unica batteria della cellula ha raggiunto la bella età di 7 anni sempre arzilla come da giovane .
Con le stufe Combi e i nuovi accessori servono forse 2 batterie ma valuta bene in base alle utenze , il tipo di uscite che fai e dove sosti , l' uso invernale ecc.
Comunque sia un ben arrivato nel mondo dei camper .
__________________
Ciao , Stefano
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  #3  
Vecchio 30/10/2006, 11.58
Stefano Pedercini avatar
Stefano Pedercini Stefano Pedercini is offline
Utente Senior
 
Data registrazione: 18/04/2005
Luogo: Bergamo
Messaggi: 1.888
Predefinito Re: Principiante

Ho visto ora che Gigi ti ha risposto in un altro post per il discorso batterie .
Che dire ??? Come è solito Gigi da risposte precise , dettagliate e semplici da comprendere .
__________________
Ciao , Stefano
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