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#1
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Salve a tutti,
ecco un altra che vi assilla con i propri dubbi ma purtroppo solo voi con esperienza potete dipanare ste matasse sto groviglio dei neofiti.Allora sto cercando il mio primo camper uso anche d'inverno quindi coibentazione di un certo tipo posti fondamentalmente uso per due che potrebbero diventare anche 4 qundi camper con una certa abitabilità preferibilmente 2500 o 2800 td per la montagna ho visto un laika ecovip 5 del 96 e mi parlano di un marlin 62 del 99 come un camper che posso usare tranquillamente anche d'inverno e qui il dubbio come è la coibentazione di questo? qualcuno mi aiuta a scegliere fra questi due? o darmi qualche altro modello da valutare come uso inverno? Ciao grazie a tutti |
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#2
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Benvenuta Niki a te e famiglia
La scelta di un camper per uso anche invernale non è difficile. >Compra un marchio di alta gamma anche molto datato fa lo stesso, perchè se ti porti a casa uno di fascia medio bassa poi devi fare un sacco di modifiche che vai a spendere di piu senza ottenere il risultato sperato. Conclusioni. meglio un vecchietto buono che un giovane di fascia bassa. ...Peppe |
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#3
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per l'uso invernale l'unica cosa fondamentale è avere i serbatoi dell'acqua, specialmente quello di recupero, coibentato e in vano riscaldato, e meglio se anche la valvola di scarico è all'interno dello stesso vano riscaldato.
Poi, i tubi degli scarichi devono correre sempre all'interno e non sotto al pianale. Queste sono le vere cose indispensabili. In quanto a coibentazione della cellula, se è un semintegrale controllare che sia coibentato anche l'interno del cupolino. Tutto il resto, costruzione della cellula, riscaldamento etc.... sono un dipiu per avere maggiore confort, ma non ostacola comunque l'uso invernale. Se stai su camper tedeschi di buona marca e di alta gamma, sono tutti fatti per uso invernale. Poi, se vuoi il massimo come isolamento e coibentazione, prendi un Motorhome, ti faccio qualche nome, Hymer, Bustner, Eura Mobil, Niesman, e simili, e vai sul sicuro. Nel caso di un mansardato sarebbe buona cosa avere la dinette intera e non la semidinette, in modo da potere mettere un telo isolante e isolare completamente la cabina. I meno indicati sarebbero i semintegrali con semidinette, ma io ci sono andato per anni a -20°c e con alcune accortezze non avevo grossi problemi. Ora, con il MH, con doppio pavimento riscaldato, sto in maniche corte e cammino a piedi nudi, è comodo, ma non indispensabile.
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Tommaso, IZ4DJI |
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