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| Impianto elettrico Batterie avviamento, batterie servizi, caricabatterie, regolatori di carica (Full Power), dispositivi di desofatazione (solver), pannelli fotovoltaici, frigo a compressore, chiusure centralizzate, antifurto, autoradio e HIFI, ecc. |
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#1
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Durante il mio ultimo soggiorno in campeggio la batteria di servizio ha avuto un comportamento che non sono riuscito a capire. Per cui chiedo se qualcuno ha idea di cosa può esserte successo ed eventualmente suggerirmi cosa fare.
Premetto che la batteria è collegata ad un pannello solare che fino ad ora non ha dato problemi e che gli indicatori di funzionamento presenti sul regolatore di carica non hanno mai segnalato alcuna anomalia. Il regolatore è nuovo, sostituito tre mesi fa. Ed ecco il fatto. Essendo in campeggio, ero allacciato alla solita colonnina 220 V, 6 A (nominali). Dopo un giorno o due mi accorgo che l'indicatore di carica della batteria sulla centralina di controllo indica metà carica. Per quasi tutto il soggiorno l'indicatore oscilla tra uno e due pallini (1/4 e 1/2) e l'ultimo giorno addirittura va sul rosso (batteria scarica). Già convinto di dover sostituire la batteria che ha solo tre anni, durante il viaggio di ritorno vedo che l'indicarore è tornato a carica piena. E adesso dopo tre giorni di fermo all'aperto è ancora lì. Durante il soggiorno in campeggio ho usato solo il frigorifero, le luci interne, raramente la pompa dell'acqua e le ventoline del frigo che poi ho spento pensando che fossero loro a scaricare la batteria che però ha continuato a scaricarsi e a non ricaricarsi. Grazie per un aiuto. Aldo |
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#2
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L'elettronica è una cosa meravigliosa ma quando le cose non vanno al meglio sono dolori per capire la causa del malfunzionamento.
Su due piedi dalla descrizione dell'anomalia (errata indicazione dello stato di carica della batteria di servizi se connessi alla 220) scagionerei la Batteria di servizi e mi concentrerei sulla centralina di potenza: devi verificare se la batteria viene caricata dall'alimentatore a 220 oppure se l'errore di lettura della tensione (cioè quello che ti da primo secondo etc led) dipende dal fatto che essa è falsata dalla presenza proprio della carica dell'alimentatore. Spero di essere stato chiaro ma comunque se non hai esperienze di elettricità fai vedere il tutto ad un buon elettrauto e sicuramente ne verrai a capo.
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Afruzu (use linux!) |
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#3
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Ciao Aldo.
Mi successe una cosa simile e non funzionava piu il caricabatterie a 220 volt, sostituito tutto ok. A presto Peppe... |
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#4
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Fai una prova, misura la tensione ai morsetti della BS a camper fermo da un pò, poi attacca la 220, se sale la tensione bene, se non varia può essere il caricabatterie 220 che non va, casomai anche solo un fusibile.
Se non è al sole meglio perchè i pannelli falsano la lettura, quindi meglio farla di notte.
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Tommaso, IZ4DJI |
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